燃油压力过低的原因

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造成燃油压力过低的常见原因有下面这些:

1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。2、冷起动电磁阀卡死在常开位置。3、喷油器损坏,造成回油量过大,或燃油大量泄入气缸4、低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅。5、压力传感器信号错误。6、电动燃油泵损坏等。


电喷发动机燃油压力低解决办法:

1、喷油器将燃油喷射在进 气门附近 。当发动机工作、进气门打开时再吸入气缸燃烧作功。 当汽油泵泵人供油系统的燃油增多,油路中的油压升高时,油压调节器将自动调节燃油 系统压力。保证供给喷油器的油压基本不变。供油系统过剩的燃油由回油管流回油箱。

2、电动汽油泵将汽油从油箱里泵出,先经汽油滤清器过滤,再经油压调节器调节油压,使油路 中的油压高于进气管负压 300KPa 左右,最后经燃油分配管分配到各缸喷油器,喷油器根据 电控单元 ECU 的指令将汽油适时喷在节气门附近。

3、安装油压表安装油压表时,先将燃油系统卸压,起动发动机,拔下电动汽油泵继电器或电源插头。 待发动机熄火后,再起动发动机2-3 次,即可释放燃油压力。