汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造安装配置。
碰撞事故车辆的修复不在是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不一定能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。
修理人员不但要了解车身的技术主要参数和外形尺寸，更要熟练掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。
发布于 10-24 08:54:45
