发布于 05-26 22:04:56
（一）前轮总成的拆装
前轮总成的拆装如图4-1所示。
图4-1 前轮总成的拆装
1—前轮轴；2—挡泥板；3—速度里程表软轴；4—制动钢丝绳；5—开口销；6—螺母
1 前轮总成的拆卸
（1）将摩托车用主车梯和千斤顶（或木箱）支起。
（2）拆开车速表传动软轴。
（3）拆下前制动钢丝绳和调节螺母，并拆开制动钢丝绳。
（4）拔出开口销，拆下前轮轴螺母（图4-2）。
图4-2 拆下前轮轴螺母
（5）如图4-3所示，拔出前轮轴，取下车轮。
图4-3 拔下前轮轴
（6）将前轮毂盖板从车轮上分离下来，如图4-4所示。
图4-4 分解前轮毂盖
（7）拆下油封和轴承，如图4-5所示。
图4-5 拆下油封和轴承
2 前轮总成的安装
按照与拆卸相反的程序重新装配和安装前轮，同时应注意以下问题。
（1）将制动盘螺栓按规定扭矩固定，同时垫圈要翻边。
（2）用专用工具安装轴承。
（3）确认制动盘是否洁净，是否沾有油脂类污物。
小提示
安装轴承和速度表齿轮箱之前，要为其涂抹润滑脂。
（二）后轮总成的拆装
1 后轮总成的拆卸
（1）将摩托车用主车梯和千斤顶（或木箱）支起。
（2）拆卸后传动护罩，再拆卸传动链条或传动带。
（3）如图4-6所示，拆下后制动器拉杆，放松后轮调整器。
图4-6 拆卸后制动器拉杆和后轮调整器
（4）如图4-7所示，抽出后轮轴，取下后轮。
图4-7 抽出后轮轴
（5）拆下油封和轴承。
2 后轮总成的安装
按照与拆卸相反的程序重新装配和安装后轮，同时应注意以下问题。
（1）安装轴承时要涂抹润滑脂。
（2）用专用工具安装轴承。
（3）确认制动盘是否洁净，是否沾有油脂类污物。
（4）将制动盘螺栓按规定扭矩固定，同时垫圈要翻边。
小提示
安装轴承之前，要为其涂抹润滑脂。
（一）前减震器的拆装
1 前减震器的拆卸
（1）按上面所述方法拆下前轮，然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓，取下前挡泥板。
（2）如图4-8所示，拧下方向柱连接板上面与前叉管连接的螺栓。
图4-8 拧下方向柱连接板螺栓
（3）如图4-9所示，拆下下连接板侧面两个夹紧前叉管的螺栓。
图4-9 拆下下连接板螺栓
（4）如图4-10所示，抽出左、右减震器（不包括上、下罩等零件）。
图4-10 抽出减震器
（5）分别拧下左、右减震筒组件上靠近底筒端部的放油螺塞，将筒内液压油排放干净。
（6）依次从前叉管上取下套盖、上导向套、弹簧、下导向套和弹簧座（图4-11）。
图4-11 前叉管的拆卸
（7）用卡环钳拆下内挡圈（图4-12），然后拉出前叉管，再依次拆下油封、导向套、环形挡圈和活塞。
图4-12 拆卸内挡圈
2 前减震器的装配
为确保行车安全舒适，前减震器必须按以下顺序装配。
（1）将待装配的所有零件清洗干净，并归类放好。
（2）将前叉活塞安装在前叉管上并装好环形挡圈，然后依次将导向套、油封及内挡圈套在前叉管上。
（3）将前叉管插入底筒中，并将导向套和油封装入底筒内用内挡圈定位。
（4）在前叉管上依次套上弹簧座、下导向套、减震弹簧、上导向套和套盖。
（5）装上并拧紧底筒上的放油螺塞，然后在前叉管顶部螺孔内注入规定量的液压油。注意前叉管不可倒罩，且左右减震筒内的液压油油量应相等。
（6）将减震筒穿入下连接板孔内直到推不动为止，然后稍稍拧紧下连接侧面的夹紧螺栓，使减震筒不至下滑。
（7）两减震筒装上后，在底筒下部搁一支承物，用力压缩减震弹簧使前叉头部进入上连接板孔内，然后装上并拧紧上连接板螺栓，拧紧力矩为25～35N·m。接着再拧紧下连接板螺栓（图4-13），拧紧力矩为25～35N·m。
图4-13 拧紧下连接板螺栓
（8）依次装上前挡泥板、前轮、里程表软轴及前制动操纵钢索。
小提示
装好减震器后，握住方向把用力往下按几次，看减震器是否上下运动自如，若运动有阻力，应重新安装。
（二）后减震器的拆装
1 后减震器的拆卸
（1）支起摩托车主支架，然后拆下后减震器的上、下盖形螺母，取下后减震器，如图4-14所示。
图4-14 拆下后减震器的上、下盖形螺母
（2）如图4-15所示，将减震压缩器（专用工具）套在减震筒上，把缓冲弹簧压缩到恰好能将锁紧螺母拆出为止。
图4-15 套装减震压缩器
（3）扭松锁紧螺母，拆除下接头组件，然后将减震器分解（图4-16）。注意阻尼器组件为一个整体，不能拆开。
图4-16 减震器的分解
2 后减震器的装配
后减震器应按以下顺序进行装配，以确保乘骑舒适和行车安全。
（1）将后减震器按拆卸的相反顺序进行组装。
小提示
缓冲弹簧密端应朝下接头方向。
（2）把减震压缩顺套在减震筒上，将缓冲弹簧压缩到阻尼器组件杆部螺纹完全露出为止，然后在杆部螺纹处涂上粘接剂。
小提示
不可过分压缩缓冲弹簧，以免使弹簧疲劳不能复位。
（3）在阻尼器组件的杆部螺纹上套上锁紧螺母，再拧上、下接头组件，使上、下接头孔的中心距离符合规定，然后按规定力矩拧紧锁紧螺母。
小提示
左、右两边减震筒的上、下接头孔中心之差不得大于规定值。
（4）拆除减震压缩器，将左、右减震筒装到车架上，然后装上并按规定力矩拧紧上、下端的盖形螺母。
小提示
上、下接头两面都应装平垫圈。
◆装好减震器后，使后轮着地，将座垫往下用力按几次，看减震器是否上下活动自如。若运动有阻力，应重新安装。
（一）盘式制动器的拆装
1 盘式制动器的拆卸
（1）先排除液压油，再旋下液压油管接头螺栓，然后拆下液压油管。
（2）拧下制动钳固定螺栓，拔下制动钳轴，将制动钳从前叉上卸下。
（3）拆下摩擦片、弹簧片、橡胶防尘罩、轴套等，如图4-17所示。
图4-17 拆卸制动钳
1—摩擦片；2—弹簧片；3—轴套；4—防尘罩
（4）为了防止液压油腐蚀机件和活塞飞出，用布将制动油缸包好。
（5）将活塞向下，用压缩空气对准液压油管接口，将活塞轻轻吹出。注意不要用高压气体，压缩气喷嘴也不要紧靠着液压油管接口，绝对不要将手指伸进油缸中，如图4-18所示。
图4-18 用压缩气体卸下活塞
2 盘式制动器的安装
小提示
所有内部零件仅限于使用新的制动液进行清洗；安装时，内部零件应该用制动液加以润滑。一旦卡钳进行解体，应更换活塞密封件。
（1）将活塞油封和防尘罩向油缸里面推，然后取出，用液压油清洗油缸，注意不要划伤油缸壁。
（2）换上新油封。组装时在油封、活塞、油缸壁上薄薄地涂上一层硅润滑脂或制动液，如图4-19所示。
图4-19 液压件的安装
1—油封；2—活塞；3—薄薄地涂一层硅润滑脂或制动液；4—涂抹硅润滑脂；5—轴套；6—橡胶防尘罩
（3）安装橡胶防尘罩时，要涂抹硅润滑脂。
（4）防尘罩要嵌入轴套的槽内。若防尘罩损坏或老化，应更换新件。
（二）前制动器主油缸的拆装
1 前制动器主油缸的拆卸
（1）先排净液压油。
（2）卸下制动器主油缸壳体上的后视镜以及制动闸把、液压油管等。
（3）拧下固定螺栓，取下制动主油缸，如图4-20所示。
图4-20 拆卸主油缸
（4）从主油缸体上拆下停车灯开关、密封盖、膜片、防尘罩等，然后用弹簧钳卸下弹簧卡环，拆下副皮碗、活塞、主皮碗、弹簧等，如图4-21所示。
图4-21 分解主油缸
（5）用液压油清洗干净主油缸体，并检查缸体的损伤及磨损程度，若已超过使用极限数值，应更换新件。
2 前制动器主油缸的安装
（1）在活塞皮碗上涂抹硅润滑脂或液压油。
（2）向储油罐中注入少量液压油，然后进行组装。
（3）装上活塞卡环、停车灯开关。
（4）将主油缸壳和固定夹一起安装在车把上。
（5）固定夹上的UP标记朝上，突出部分要与车把上的冲点标记对正，先拧紧上面的固定螺栓，再拧紧下面的固定螺栓，如图4-22所示。
图4-22 安装主油缸
（6）装上液压油管和垫圈，拧紧固定螺栓。
（三）后制动器的拆装
1 后制动器的拆卸
（1）在发动机的下端放置一个适当的支座，应牢靠地支好摩托车，以免翻车。
（2）拆卸调整工具（后制动器）、销、弹簧、制动杆及张紧杆。
（3）拆卸开口销、螺母（后轮轴）、平垫圈、后轮轴及套环。
（4）拆卸后轮。向前推动后轮并且将驱动链从后链轮上断开。
（5）拆卸离合器毂、橡胶减震器及制动盘。
（6）拆卸制动闸瓦、制动器凸轮轴杆、磨损指示器及制动器凸轮轴。
2 后制动器的安装
安装按与拆卸相反的步骤进行，同时要注意以下内容。
（1）润滑轴承、油封。推荐润滑剂为锂皂基润滑脂。
（2）安装制动器凸轮轴、磨损指示器及制动器凸轮轴杠杆。
（3）安装制动器闸瓦到制动器闸瓦蹄卡上。
（4）按规定力矩拧紧后轮轴螺母及张紧杆螺母。
（5）安装开口销。
小提示
安装开口销时，应弯曲金属片端部。一定要使用新的开口销，用于车轴螺母上。
