汽车喷漆方法之汽车纵横交替喷涂法

纵横交替喷涂法也叫“横、竖交替喷涂法”。即先顺物面纵行压枪横喷一道,再顺物面纵行压枪竖着喷涂一道,一次喷涂就获得两道漆膜的厚度。但这种喷法主要适于喷涂干燥快的硝基磁漆等快干面漆,借助此法可一次性连续喷涂多道,以便于提高喷涂效率。

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1.普通质量喷涂法

普通质量如军用汽车等喷涂硝基或过氯乙烯等快干面漆时,通常分两次喷涂即可。
如喷涂硝基面漆时,可用外用硝基半光、全光或无光磁漆。根据要求,第一次喷涂时,每面可连续喷涂3-4道,喷涂时后一枪可压前一枪漆膜面积的二分之一或五分之三,按这样先纵行横喷一道,再纵行竖喷一道,连续交替喷涂两次即可。如三道喷涂时,可先横、竖交替各喷一道,再纵行重叠压枪(即后枪多压些面积)细致喷涂一道即可。第二次喷涂时,可采用两种方式,一种方式是顺物面纵行重叠细致地连续喷涂二道;另一种方式是先横、竖交替各喷一道,只要无流漆、流坠、漏喷、露底及明显的橘纹等毛病,就达到了普通质量的要求。
喷涂过氯乙烯面漆时,由于过氯乙烯漆的干燥速度比硝基漆慢,故喷涂时其喷涂间距应适当远些(与喷涂硝基漆相比较),喷枪的移动速度也应适当快些,以防产生流漆而造成返工。喷涂方法同硝基漆。

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2.高档质量喷涂法

高档质量喷涂法主要指面漆喷涂后要求抛光的汽车涂装。在用硝基面漆喷涂时,由于该漆中含有大量的溶剂,固体成分低(大量溶剂被挥发),干燥快,漆膜薄,通常应进行3-4次或5~6次喷涂,才易使漆膜达到适于抛光的涂层厚度,否则在抛光中易磨透漆膜而造成返工(补漆)。
因此,在喷涂硝基面漆时,前几次喷涂每次一定要横、竖交替连续喷涂3-4道,待漆膜达到一定的厚度后,再纵行重叠连续细喷二道或三道,干燥24h后,即可用蜻抛光。在喷涂过氯乙烯面漆或丙烯酸面漆等快干漆时,可根据该漆的固体含量的高低适当减少喷涂次数。

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3.纵横交替喷涂法注意事项

纵横交替喷涂法主要适于硝基快干面漆,也可用于喷涂过氯乙烯和丙烯酸面漆,但不适于喷涂如自干醇酸面漆或烘干类面漆,以防喷后漆膜流淌造成返工。
喷涂硝基面漆时,应选择干燥清洁的施工场所和无风天气。不要在阴雨天施工,以防漆膜吸潮产生泛白。如因时间紧必须施工时,可往该漆中按稀料的用量加入10%-15%的硝基漆防潮剂,可预防漆膜泛白。
喷涂普通汽车硝基面漆时,对前次喷涂产生的流滴、流挂等毛病,应先用120号旧砂布或150号新砂布将其轻轻磨平,擦净浮沫后,再进行下次喷涂。
喷涂汽车硝基面漆时,每一次喷涂结束后,要进行一次全面检查,如有不良现象,要及时进行处理,确保每次的喷涂质量达到优良。

对汽车车身的各边面部位,喷涂时应先将各边面的下面部位(朝地面的边面)喷好,而后再喷车身各面,以防在喷涂边面的下面时吹起地面上的浮尘颗粒而弄脏大面。

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