汽车打蜡方法与注意事项

作为汽车美容的传统项目,防水、防酸雨是打蜡的首要作用

车蜡会降低车身水滴的附着量,且有十分明显的效果,可达50%-90%。其次是能抵御高温和紫外线的侵害,在外界高温的长期作用下,汽车在外行驶或存放很容易受到影响而使车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以反射部分的照射光线,有效防止车漆出现老化现象

再次就是车蜡可以防静电,也可同时防尘。行驶中的汽车与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃间的摩擦,静电减少了,车身表面自然少了吸附的灰尘,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更加靓丽多彩。


选对车蜡必须遵循的原则

目前,汽车美容护理用品市场上的车蜡种类繁多,由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须慎重。如选择不当,不仅不能保护车体,反而会使车漆变色。在一般情况下,应根据车蜡的作用特点、产品性能、车辆的新旧程度、车漆颜色、行驶环境及使用季节等因素综合考虑。

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1.根据车蜡的作用选择

因车辆的行驶环境不同,所以在选择车蜡时应重视对车漆的保护。如沿海地区选用防盐雾功能较强的车蜡为宜,而防酸雨功能较强的车蜡宜用在化学工业区,多雨地区选用防水性能优良的车蜡为宜,防紫外线、抗高温性能优良的车蜡宜用在光照好的地区。


2.根据漆面的质量选择

中、高档车有质量较好的漆面,最好选用高档车蜡;普通汽车或其他车辆,可选用一般车蜡。


3.根据漆面的新旧选择

新车或新喷漆的车辆应选用上光蜡,以保持车身的光泽和颜色;而旧车或漆面有漫射光痕的车辆可用研磨蜡进行抛光处理,然后再用上光蜡上光。


4.根据季节不同来选择

通常夏季光照较强,宜选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。


5.根据车辆行驶环境来选择

若汽车经常在泥泞、尘土、砾石等恶劣道路环境中行驶,则宜用保护功能较强的硅酮树脂蜡。


6.虑与车漆颜色相适应

若汽车的车漆呈黑色,宜选用黑色、红色、绿色系列的车蜡;若车漆呈浅色,宜选用银色、白色、珍珠色系列的车蜡。

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1.准备用品
丝光蜡鹿皮,有利于吸水
9.6cm Bcm纳米毛巾
打蜡用海绵(可以多备几条。在不同情况下使用)抛光打蜡机车用清洗剂
2.汽车清洗
必须对车辆进行彻底清洗后,才能进行打蜡。应注意,切勿盲目使用洗洁精和肥皂水,如果没有专用洗车水,可用清水将车体洗净、擦干后再进行上蜡。如果车身表面的油漆已经褪色或氧化,则必须先把褪色和氧化了的油漆清除掉,之后才能打蜡。
冲洗干净后,用鹿皮将水擦干。
注意:切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水洗车,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽并使橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。


3.研磨
研磨就是把老化的烤漆磨去,又称“打底”。所谓“不磨不亮”,打蜡前的打底工作对打蜡是否成功起决定作用。若烤漆表面若凹凸不平,则很难上蜡,蜡也无法形成均匀的膜,也会很难被磨亮。使用含有研磨剂的复合蜡进行打底处理时,最好用遮蔽用胶带把烤漆膜较薄的部分贴起来保护。磨光时以30~40cm见方为单位来磨,或将车身分成一片一片地仔细磨光,如果磨得单位面积过大,就会造成涂抹不匀。


4.上蜡
上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简便易行,而机械上蜡有较高的效率。无论是手工上蜡还是机械上蜡,都要保证漆面能被涂抹均匀。手工上蜡时,首先在海绵(专用打蜡海绵)上涂上适量的车蜡,然后按一定顺序往复直线地涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5-1/4的重合度,以避免漏涂及保证涂抹均匀。机械上蜡时在打蜡机海绵上涂上车蜡.具体涂抹过程和手工涂抹相同。应该注意的是,在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而此操作过程用手工涂抹更容易把握。
1)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,并在车身上用圆弧划圈涂抹(不可把蜡液倒在车上乱涂)。
2)一次作业要连续完成,不可涂涂停停,应直到涂满整个车身为止。
3)5min以后,用纳米毛巾将白蜡擦去。由于蜡已经附着在了车身上,所以要很用力地去擦才擦得干净(洗车的时候一定要将砂子冲走,否则用力擦的时候砂子会划到车身,形成划痕)。
4)根据不同车蜡的说明,通常涂抹后5~10min即可进行抛光。抛光时,为确保抛光后的车表不受污染,要遵循“先上蜡后抛光”的原则。抛光作业一般用无纺布作往复直线运动,适当用力按压,以去除剩余车蜡。
5)切记:车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。若不及时擦干净这些地方的蜡垢,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。


5.完饰
若上蜡不匀,则会有反光现象产生。可用很干净的棉布轻轻擦拭,也可在车表的蜡上喷水将其溶解,然后再用布均匀推开。


打蜡也要很小心 给汽车打蜡的注意事项如下:

1.车蜡颜色不要混淆
黑色车有黑色专用车蜡、红色车有红色专用车蜡,白色车有白色专用车蜡,不可乱用。这些车蜡的主要区别是去污成分不同,有些还有增艳配方。特别是对于金属漆,更不能上错车蜡。


2.新车不要随便打蜡
新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费。原装蜡一般要滞后一段时间才能真正得牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡,三个月以后再说。三个月以后也尽量别打硬蜡。


3.汽车打蜡时间应按使用环境而定
因车辆行驶的环境、停放场所不同,所以打蜡的时间间隔也应有所不同。在车库停放且多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。当然,如果用手触摸车身感觉不光滑时,也可以再次打蜡。


4.打蜡要选阴凉处
应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性会变差,进而影响打蜡质量。


5.打蜡结束后记得清除缝隙中的车蜡
车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。若不及时擦干净这些地方的蜡垢,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。


6.经常洗车打蜡并不一定好
经常洗车打蜡保持汽车的干净卫生当然好,但对发动机和车体的好坏没有本质上的好处。发动机不因为你把外表洗得很干净而故障率降低。相反。如果经常用碱性洗车液洗车,日后油漆就会黯然无光。
建议常用鸡毛掸掸灰效果比较好,特别是风窗玻璃的灰要是用刮水器去刮,那么一两次就会把刮水器上的胶条磨出微小的缺口,今后刮雨就再也不会干净了。经常这样刮,还会把风窗玻璃刮毛,到时就只有换玻璃了。


7.打蜡时海绵不能太湿
打蜡时,海绵不能太干或太湿,在水中揉两下,然后拧至微干就可以了。


8.打蜡时擦拭的范围不要太大
每次擦拭的范围不要太大,约以30cm见方为标准来回擦拭。


9.蜡干后不要硬擦车
应在蜡未干时擦拭,如果发现蜡已经干掉了,应先喷一点水再擦。如果蜡干了还拼命擦,车漆不仅不会亮,相反地,还可能因为摩擦而刮花车子表面,留下一道道的痕迹。