发布于 05-26 13:12:59
全热式空调的工作过程：外气+内气→进入风机→进入蒸发器冷却→全部进入加热器芯→由风门调节风量后进入各吹出口。从图4-27中可以看出，全热式与空气混合式温度调节的最大区别是：由蒸发器出来的冷空气全部直接进入加热器芯，两者之间不设风门进行冷热空气的混合和风量的调节。
经过配气、温度调节后上述两种方式都能达到各吹出口要求的风量和温度，绝不是全热式只出热风，而空气混合式出冷、热、温风。实质上无论哪种调温方式，都要按进入车室内空气状态的要求对空气进行冷却和升温处理。
汽车空调系统根据空调的工作要求，可以将冷、热风按照配置送到驾驶室内，满足调节需要。汽车空调典型配气方式有空气混合式和全热式，如图所示。
汽车空调典型配气方式
a）空气混合式 b）全热式
