汽车空调检修阀的安装位置及作用

检修阀是一个三通阀,用于对汽车空调系统抽真空、检测系统压力以及加注制冷剂。阀上有四个通道接口,通道4接压力表,通道5接旁路电磁阀,通道6接制冷系统管道,通道7接压缩机。

360截图20210324083829720.jpg

高、低压检修阀均有三个位置,即后座、中座和前座。如图所示为检修阀的工作位置,其阀杆可利用棘轮扳手转动,使该阀处于下列三种位置中的任何一种位置。

①后座位置又叫正常位置,如图a所示。逆时针方向旋转阀杆至极限位置,检修阀为后座,此时制冷剂可进、出压缩机,但到不了压力表。制冷系统正常工作时,压缩机上的两个检修阀处于此位置。

②中间位置如图b所示,歧管压力计、压缩机、制冷剂管道全部连通。这个位置可以加注制冷剂、抽真空或用歧管压力计检查制冷系统的压力。制冷剂可在整个系统内流通,压缩机内制冷剂既可进入管路系统,又可进入压力表口,以便检测系统压力。

③前座位置如图c所示,顺时针方向转动阀杆至检修阀的极限位置,检修阀为前座,此时系统内制冷剂不能流到压缩机,检修阀处于关闭位置。此时压缩机与系统其他部分隔绝,若松开检修阀的固定螺钉,可以更换压缩机,或将压缩机拆下来修理,而不必打开整个制冷系统。但从压缩机上卸下检修阀时要小心,因为压缩机还残存有制冷剂,因此拆卸检修阀时速度要慢,并遵守有关操作规程。

检修阀的工作位置

a)后座位置 b)中间位置 c)前座位置