前刹车盘怎么分上下

通风盘是一个制动盘。 点单制动盘盘无孔,单穿孔板,双层中空穿孔板单一的无孔一般的应用越来越广泛,大部分汽车都是这样。它的优点是成本低,制动块磨损小,刚性的。其缺点是,该散热不好。

前轮刹车片直径大。发动机前置车型,前轮获得的制动力矩更大。前轮制动片磨损比后轮大。同样是这一原因,前轮一般情况下使用双层通风盘,直径也更大。后轮不用这么大的制动力,使用单层,且直径更小的碟片。

前刹车盘左右方法:

1、通风盘是一个制动盘。通风盘式打孔带槽刹车是分左右的;

2、在刹车片上开槽,在刹车盘上打孔,通过这些空隙和凹槽,增加空气流通,提高散热性能,还能快速排除摩擦产生的粉尘,极大地提高了刹车片的抗热衰性能,让行车更安全;

3、长时间踩刹车,刹车片会由于温度过高而影响刹车性能,甚至会导致刹车失灵,所以为了提高刹车盘和刹车片的散热性能,因此对刹车盘进行打孔划槽设计。