后轮距加宽有哪些好处

轮距加宽，车辆的稳定性明显提升，降低车体重心，减小车身变形，改善操控性等功能。有效解决汽车高速行使、急速过弯时车身飘浮侧倾严重等现象。汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，汽车到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。

后轮距加宽的优点：

1、汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提高车辆驾驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。除此之外也用于匹配壹些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，影响到轮距缩小，因而需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）；

2、不过法兰盘产品层差不齐，在无法保障材质、热处理、锻压、机生产加工工艺的状况下，不到万不允许已最好是不使用法兰盘。由于一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会影响到严重事故发生。十分不安全；

3、添加轮距后车辆的稳定性会更好，特别是在车辆转弯时，下降了侧翻的风险，坏处：悬挂受力的角度被改变，添加了悬挂部件的受力程度，改变受力方向，加速了悬挂部件的性能衰减。