汽车工程塑料知识

工程塑料的定义

汽车制造技术的主要进步之一就是越来越广泛的采用新的结构材料,其中最有前途的是合成材料,特别是工程塑料(简称塑料)

工程塑料就是高分子合成材料。

工程塑料大致可分成热塑性塑料和热固性塑料。热塑性塑料对热具有可逆反应,热固性塑料则没有。但一般来说,热固性塑料无论是耐热性和耐溶剂性都比热塑性塑料好得多。现在由于新的耐热性塑料有了更多得发展,哪种塑料属于哪种分类以没有严格区别。

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工程塑料的特点

塑料的物理性质

它的密度小,同体积的零件其重量较金属材料轻。 比热大,热膨胀系数大。

抗拉强度
塑料与金属材料相比抗拉强度较低,特别是热塑性塑料更低。然而,某些热固性塑料通过加入玻璃纤维,其抗拉强度几乎和黄铜、铝合金、钛钼相当。
弹性模量
塑料和其他材料相比弹性模量较小,这是它作为结构材料的一个致命缺点。单加入玻璃纤维,其弹性模量,有的与吕合金的弹性模量相等。
摩擦性能

摩擦系数较小,所以不易引起磨损。但用塑料做轴承,由于和轴之间的摩擦热,使塑料表层的温度易上升,产生热膨胀,减少了轴和轴承之间的间隙,于是产生了磨损。


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