电喷汽车使用注意事项

(1)电喷车要特别注意燃油系统的保养,定期清洗油路,及时更换汽油滤芯,以确保供油系统畅通,喷油器雾化良好;定期清洗节气门、更换空气滤芯、保养或更换火花塞等,使发动机保持高效节能和环保。


(2)一定要使用清洁汽油,严禁加注低标号或QQ含铅汽油。因为,含铅及有杂质的汽油经燃烧后,会产生铅化物质和其他杂质,导致喷油器堵塞或喷油不畅等诸多问题。


(3)使用含铅和不洁汽油,还会造成三元催化器过早失效。因汽油燃烧后产生的杂质随着废气进人三元催化器内,被黏附在催化剂表面,影响废气中的有害物质与催化剂发生化学反应,使尾气排放超标。

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(4)电喷车的汽油泵一般都安装在油箱内,靠浸在汽油中冷却。因此,在油箱的油量只剩下约1/4时,就需要添加汽油,否则油泵露出油面,使其散热不良,会加速油泵磨损,供油压力不足,从而引起发动机故障。


(5)打开点火开关后,不论发动机是否运转,都不能断开传感器和电脑导线连接插头,禁止随意拔下保险丝。因为任何一个线圈的自感作用都会产生很高的瞬间电压,使ECU(电脑)或传感器损坏。


(6)电喷发动机的电瓶为负极搭铁,千万不能搞错;车身修理需要使用电焊时,切记应先拆下电瓶搭铁线,并拔掉ECU插头,以防止损坏电脑和电器元件。

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(7)电喷发动机的ECU是非常精密的装置,要经常保持机舱干燥通风,因此不能用水冲洗发动机。由于许多电控单元分布在机舱的不同部位,这些电子元件最怕受潮及端子接口处进水,一旦机舱内进水受潮,很容易引起发动机出现各种故障。如果发动机太脏了,可用高压空气吹净或者用潮湿毛巾擦拭干净,切不可直接用高压水枪冲洗。

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(8)为提高冷车的混合气浓度,电喷车已经采用自动控制喷油量调节混合气浓度,同时还自动提高息速转速(冷车怠速)。因此,不需要启动前踩空油门“加浓”,也不用启动时踩油门和启动后轰油门。


(9)对于电喷车来讲,不要盲目自检自修。

如果出现故障,尤其是电控系统故障,不要自行动手检修,更不要用试火的方法检查,这样很容易导致电子元件损坏。一定要请专业维修人员,使用专用设备和工具进行检查维修,或者直接去4S店报修,为新型电喷发动机。


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