汽车冒白烟、冒黑烟、冒蓝烟是什么原因引起的?

汽车的排气系统构造非常复杂,并不是简简单单一个管子而已。 

其中最核心的部件是三元催化器和消音器。 

排气管前端有三元催化器,可净化尾气,后端为消声器,可减少尾气噪音。 

车主可以通过排气管排出气体的颜色来判断车况。那么排气管冒白烟、蓝烟、黑烟各是什么情况呢?

01 汽车冒白烟

汽车排气管冒白烟的现象在冬天出现得较为普遍,尤其发生在汽车启动时。但是也要分为不同的情况,如果是在启动时间内短暂地冒白烟,而随着发动机的温度上升,这些白烟的现象也随之消失,那么这种情况冒白烟是因为你车的发动机燃烧的很充分,这完全是正常现象,车主们不用过多担忧;而除了在汽车启动时,汽车正常行驶时,还有一些情况也会导致排气管冒白烟,下面我们就来具体分析一下。

1、发动机进气口空气水分含量过多,或因连续阴雨天气,导致排气管水分含量较高。 

如果进气口水含量过高,导致水不能燃烧,就会从排气管中排出,从而导致排气管冒白烟。

另外,汽油中含水量过高,也可能会导致排气管冒白烟。

2、水雾引起的白烟

众所周知,汽油完全燃烧会产生水和二氧化碳,还有一些其他杂质。

汽车刚刚打着火的时候,排气管和排气管里的空气都是凉的,水蒸气从气缸里排出来的时候就会遇冷凝结成水雾,这些水雾就是我们所说的白烟。

如再加上天气较凉,这些水雾就积攒在排气管上,这也是大家经常看到的排气管滴水现象。因此,这种情况出现排气管冒白烟是正常现象,车主们也无需过多担忧。

3、气缸垫损坏,水进入到气缸

如果气缸垫损坏,就会导致气缸体和缸盖密封不严,水分就会流到气缸里面,甚至直接流到机油管道里。

这样的话,气缸里的水蒸发后形成水蒸气,之后借助排气管以白烟的形式排出。出现这种情况问题就比较严重了,伤车是肯定的,很可能需要更换气缸垫,成本非常高。

因此,如果车主们发现热车之后排气管还是一直冒白烟,那很有可能就是气缸垫坏了。

 

02 汽车冒蓝烟

机油通过不同渠道进入燃烧室燃烧导致的:

  • 发动机设计原理烧机油:如大众、奥迪等,

  • 发动机气缸垫破损导致机油进入燃烧室燃烧。

  • 发动机缸磨损严重导致机油进入燃烧室燃烧。

  • 发动机活塞环由于机械或者积碳的原因导致的密封不严,机油进入燃烧室燃烧。

  •  发动机大修后活塞环装配不合理导致的密封不严,机油进入燃烧室燃烧。

  • 气门油封损坏导致的机油进入燃烧室燃烧

  • 废气再循环阀损坏,导致的机油蒸汽进入燃烧室燃烧

03 汽车冒黑烟

燃烧不好,燃烧完汽油过多,混合汽太浓导致

  • 火花塞寿命到,工作不良。导致的燃烧不好。

  • 点火线圈有质量问题,导致的燃烧不好。

  • 喷油嘴机械故障,雾化不好。

  • 积碳过多,喷油嘴、进气道、燃烧室积碳太多导致的燃烧不好。

  • 各类传感器问题导致的喷油数据增加导致。

  • 节流阀问题导致的空燃比失调。



04 发动机出现抖动

机械原因:主要是发动机机爪损坏导致的抖动

燃烧情况:

  • 影响燃烧的机械部件问题;各种传感器问题导致的数据失调;点火线圈、火花塞、节流阀、喷油嘴、三元催化机械问题导致的空燃比不正常。

  • 油品的问题:燃油品质不好,导致的燃烧不好,如杂质、水分等太多。

  • 积碳太多:节流阀、喷油嘴、进气道、进气阀、燃烧室、三元催化等位置的积碳太多导致的燃烧不好。



05 汽车多久做一次保养

小保养,就是每行驶一定公里就给车子做的保养。关于公里数各大不同的汽车品牌规定也不一样,但是一般大家都会规定是5000公里的时候做一次小保养,而小保养的时候需要更换机油滤清器以及机油。价格从两三百到一千多不等,一般来说自主品牌小保养会比较便宜,而进口品牌小保养的话就贵很多。

大保养一般都是在4万公里或者5万公里的时候做一次,要更换燃油滤清器,空气滤清器,机油滤清器以及机油。在长时间行驶之后,这些仪器当中会含有很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低了燃油的效率,所以还是要定期更换为好,而空气滤清器当中会积累很多灰尘,如果不更换的话,对人体健康会产生很大的影响。大保养的价格一般都上千,具体还是看品牌。

当汽车发动机出现怠速时抖动,我们一般都是可以感受出来的,在驾驶的时候加速感觉明显下降,汽车感觉有气无力,发动机噪音变多,车身的抖动变大,或者出现打不着火但是电瓶没有问题,很多都是机油时间过长引起的。所以放置时间过长,即使没有开够5000公里,也最好保养一次,不需要做大的保养,但是也需要更换一下机油添加一下防冻液,毕竟一旦出现问题,造成发动机损害,就得不偿失了。