大众、奥迪防盗匹配、系统设定方法汇总

01 大众、奥迪电子助力转向系统设定

大众、奥迪车系带电子助力转向系统时,如果系统断电或进行零件拆装以后,可参考以下方法做设定:

方法一:

① 启动发动机;

② 将转向盘向左转至极限位置并保持3s;

③ 再向右转至极限位置并保持3s;

④ 将转向盘转至中心位置;

⑤ 进行路试,待车速超过20km/h,电子助力转向故障报警灯自动熄灭后即可。

方法二:

转向零位的设定方法如下:

a. 点火开关打开;

b. 前轮保持直线行驶状态;

c. 解码器选择“44电子助力转向”;

d. 转向盘左转4°~5°(一般在10°之内),回正转向盘;

e. 向右转4°~5°,将转向盘回正;

f. 双手离开转向盘;

g. 解码器选择“10安全登录”;

h. 输入登录码31857;

i. 选择“04系统基本调整”;

j. 输入匹配值060确认;

k. 退出软件,断开点火开关6s。

注意:

在做转向零位设定时,发动机不能运行。转向盘左、右转动后再回正后,双手必须离开转向盘,使转向盘静止不动,以便让控制单元对零位进行确认。

转向助力大小设定方法如下:

用解码器进入44转向助力系统,10通道调整匹配;输入匹配值01,选择某个合适的助力数值(1~16挡),按保存键,然后再按接受键。此时屏幕就会显示新设定助力大小的名称,然后再按返回键,退出即可。从中间位置向左或向右最大的旋转角度为90°。

转向极限位置的设定方法:

如果在更换了转角传感器G85、转向机总成(含转向控制单元J500)、转向柱开关总成(含控制单元J527)或做过一次四轮定位,做过转向零位(中间)设定后出现故障代码02546,则需要做转向极限位置的设定,具体方法如下:

a. 将前轮保持在直线行驶状态,启动发动机,将转向盘向左转动10°左右,停顿1~2s,回正;

b. 将转向盘向右转动10°,停顿1~2s,回正;

c. 将双手离开转向盘,停顿1~2s;

d. 将转向盘向左转到底,停顿1~2s;

e. 将转向盘向右转到底,停顿1~2s;

f. 将转向盘回正,断开点火开关6s,设定完成。

注意:

在做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定后,必须用解码器进入44→02查询转向系统有无故障代码后,设定工作才能结束。

如果出现转向角传感器6385的相关故障代码,一定要先做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定,然后才能清除故障代码。

02 大众、奥迪遥控匹配方法

(1)关闭所有车门;

(2)选择35中心模块(中控锁)/46中央门锁系统(代舒适系统);

(3)选择10通道调整匹配;

(4)通道号21、01或22;

(5)将匹配值减为“000”;

(6)增加成遥控数量,如2把钥匙则用“+”号增加成“002”;

(7)确认匹配成功后关闭点火开关,按住遥控器任意按钮;

(8)门锁电动机作用之后,匹配成功。

03 大众、奥迪自动空调设定方法

(1)检查编码是否正确,否则给ECU进行编码;

(2)选择04系统基本调整;

(3)输入匹配值000、01或001,匹配值不同的原因是与大众、奥迪的软件版本有关;

(4)伺服电机分别被启动,其电位计终点位置的电阻值储存在控制单元E87;

· 左侧湿度翻板伺服电机V158;

· 右侧湿度翻板伺服电机C159;

· 通风翻板伺服电机V71;

· 中央翻板伺服电机V70;

· 除霜翻板伺服电机V107;

(5)解码器显示屏显示00000,如果还有伺服电机,点击下翻页试试;

(6)全部显示“0”时匹配将成功;

(7)如果出现“1”,说明相应位置的伺服电机发卡或线路故障。

04 大众、奥迪自动落锁、开锁、闪灯、响喇叭设置

(1)选择46舒适系统;

(2)选择10通道调整系统;

(3)输入通道,通道号如下:

· 通道03:超过20km/h自动锁门;

· 通道04:拔下车钥匙自动开锁;

· 通道05:遥控器锁门,警告喇叭响2声,舒适电脑系统要换一个报警喇叭;

· 通道06:遥控器锁门,警告喇叭响1声,舒适电脑系统要换一个报警喇叭(只有国外进口的原装波罗、高尔夫、帕萨特、宝来的出厂默认安装了报警喇叭);

· 通道07:遥控器开锁,所有转向灯同时闪2下;

· 通道08:遥控器开锁,所有转向灯同时闪1下;

(4)输入调整值1为打开这功能,0为关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭“0”)。

05 大众、奥迪燃油表调整操作方法

(1)如果燃油表不准确,可进行此操作,并加入9L汽油;

(2)选择“仪表板系统”;

(3)选择“通道调整匹配”;

(4)进入通道号30;

(5)燃油箱只加入9L汽油,观察燃油表指针,应位于燃油表左侧三条红线的中间一条,如不正确可在120~136之间进行选择,直到表针位于中间红线。

06 大众、奥迪新仪表里程数输入操作方法

(1)此操作只能在更换新仪表板后进行;

(2)选择“仪表板系统”;

(3)选择“系统登录”,输入登录码13861(车型不同,登录码可能不同);

(4)选择“通道调整匹配”;

(5)进入通道号09;

(6)输入匹配值×××××(输入里程,单位是10km);

(7)新仪表板里程输入超过100km将不能登录,输入里程数如果大于100km,只允许输入1次,必须小心不能输错。

07 大众、奥迪自动变速箱调整方法

自动变速箱在下列修理完成之后,需要对起步离合器进行设置,否则将会影响车辆的正常工作。以下维修过后需要进行设定:

① 发动机及其ECU更换之后;

② 节气门体清洗、调整、更换之后;

③ 自动变速箱修理更换及TCM更换之后。

注意:

一些新的大众、奥迪车辆,在进入到自动变速箱控制系统时会发现,通道是不能使用的,这时必须在“01-发动机控制系统”中进行调整设置,其通道号为“063”。

自动变速箱自适应主要操作方法如下:

① 连接解码器;

② 读取故障码并清除故障码,保证控制单元没有储蓄故障码;

③ 不要接触发动机加速踏板;

④ 选择“控制单元编码”;

⑤ 输入正确的控制单元编码;

⑥ 选择“02自动变速箱控制系统”;

⑦ 选择“04系统基本调整”;

⑧ 输入通道号“000”确认;

⑨ 将加速踏板踩到底并保持3s;

⑩ 退出系统,松开加速踏板。