机油压力过高的原因 机油压力过高有什么影响

在之前的文章中,我们多次介绍过因机油压力不足造成的发动机运转抖动、异响等问题。但大家是否了解,发动机还会出现机油压力过高的问题,机油压力过高可能引发曲轴油封渗漏等问题,仪表也会出现机油压力报警灯点亮。

造成机油压力高的原因是什么?哪些部件故障容易导致机油压力过高?今天我们就来谈谈这个问题。

机油压力过高的危害

机油压力过高,很可能代表发动机润滑油道中存在堵塞,影响了机油的流速和流量。油道堵塞,最直接的后果,是造成堵点之后的机械部件失去润滑,出现严重磨损。与此同时,机油还要承担为发动机内部散热的职责,因此当油道出现堵塞,发动机的散热效果也会变差。此外,润滑系统压力过高,还很容易致使周边的油封无法承受压力而出现泄漏。

机油压力过高的原因

旁通阀失效

为了防止机油滤芯堵塞导致发动机部件失去润滑,机滤内部或机滤座上都设置有旁通阀。如果机滤因超期使用未更换而被堵塞,机油压力过大时,机滤内的旁通阀就会打开,机油未经过滤进入发动机润滑油道。因此,如果机油旁通阀损坏,或使用了没有旁通阀的劣质机滤,滤纸堵塞后就容易造成机油压力过高。

机油脏污或黏度过高

机油如果长期未更换,内部携带很多金属屑和积碳等杂质,流动性差,就可能使机油压力升高。此外,如果使用的机油黏度标号过高,机油流速慢也可能引发机油压力升高。

机油泵限压阀卡滞

为了使机油压力比较稳定,机油泵上会设置有限压阀,当机油压力高于标准值,限压阀会打开,机油就会由此流回油底壳内。因此,如果这个阀门发生卡滞,机油压力无法驱动其打开,就可能出现机油压力过高的问题。

其他原因

引发机油压力过高的原因还有,曲轴箱通风阀损坏,导致曲轴箱内压力过高;机油油道被油泥、焦化机油或金属碎屑堵塞;主轴承或连杆轴承等压力润滑部件的间隙过小,影响润滑油的流动;机油压力传感器信号错误等。

总结

车主日常应注意机油的状态,以及仪表板上是否有机油故障的提示。发动机出现机油压力过高,不仅可能造成油封渗漏,还容易导致发动机部件磨损,带来各种复杂的故障。为了避免出现机油压力过高,请按规定更换机油和机滤,消除机滤、油道发生堵塞的隐患。