半轴的作用和支承形式

(1)半轴作用

半轴的作用是将差速器传来的动力传给驱动轮。

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(2)半轴支承形式

现代汽车常采用全浮式和半浮式两种半轴支承形式。

①全浮式半轴的内端插入半轴齿轮的花键孔中,外端与轮毅相连,支撑半轴的轴承装在轮载与桥壳之间,这种支撑形式的车辆载荷全部由桥壳承受,半轴仅用来驱动车轮,仅承受转矩,不承受弯矩.


②半浮式结构在小汽车上被广泛采用,半轴的轴承装在半轴与桥壳之间,车轮直接固定在半轴上,车辆载荷和转弯时横向载荷全部作用在半轴,外端承受全部弯扭.