有些什么保值率高的跑车推荐?

说到保值率,大家首先会想到已经停产的三菱EVO九代,大众的R36等,而跑车似乎与保值率沾不上什么边,比如我们熟知的法拉利,兰博基尼,虽然新车我们买不起,二手车我们也买不起,但是较之于新车的三四百万的售价,仅仅跑了一两万公里,价格就能折掉一半,比如法拉利的上代旗舰F12,新车落地怎么也要到500多万了,现在二手车均价只有两百出头,三百多万就这样人间蒸发了。

是不是所有的跑车都是这个样子呢?下面我们就要介绍几款特例车型,作为跑车,它们在二手车市场的地位举重若轻,堪称跑车界的理财产品。

保时捷718

保时捷911大家都知道,斯图加特跑车制造厂的当家灵魂车型,但是说起718很多人就要楞一下了。

其实保时捷的718在国外都是对标奥迪TT,宝马Z4的,但是在国内,保时捷这个品牌似乎就要比BBA还要高档一点点,所以718也就自然高人一等了。

比起911一百多万的起售价,718用不到60万的价格就可以开回家,不过熟悉保时捷的朋友都知道保时捷及其强大的配置器,分分钟就能选出来一台一百万的718,里里外外给你不一样的感受。718在国内有两个版本,普通版是2.0T的水平对置四缸发动机,250匹马力,比国外的版本阉割了50匹。而718 S的基础排量大了0.5L,最大马力也要多了50匹,价格也要贵上20多万。

保时捷是现在为数不多混得风生水起的车企,不管是跑车还是SUV,价格一直居高不下,而718是除了高端的911之外选择保时捷跑车的唯一选择,保值率自然也是相当感人。

斯巴鲁BRZ/丰田86

前段日子,斯巴鲁官网正式发出消息,旗下的小型跑车BRZ已经停止接受新的订单,目前的主要任务就是清理库存车,而丰田86离停产铁定也不远了。

BRZ和86进入国内的年头已经不短,2.0L的自然吸气水平对置发动机,马力不大,轮上输出马力只有160多匹,但是这丝毫不会减少它能带给你的乐趣,前置后驱的动力布局,天生的漂移好手,可以这么说,相当程度的驾驶乐趣,C63能给你的,BRZ/86也能给你。

原厂的BRZ/86配置有点寒酸,不过也要考虑到它全车进口30万不到就能拿下,在很多的BRZ车迷眼中,它只是一台造了一半的原厂车,马力弱,极限低,尤其是窄如面条的四条轮胎,让很多人并不满意,所以很多提了BRZ的朋友,车没到家,改装的轮毂,避震就已经在路上了。

这么一台可玩性很高,性能表现也相当出彩的运动小车眼看就要离我们远去,而新一代的继任车型暂时还没有确切的消息,于是,BRZ/86在二手车市场就突然间成了香饽饽,尤其是手动挡,好的车况刚进入市场很快就被秒。

除了保时捷718和BRZ/86,还有很多车型二手车的价格也不便宜,比如宝马的1M,日产的350Z等。