为什么跑车的车门设计跟家用车不一样?

说起汽车的车门,大伙也许会感到奇怪,这车们有什么好研究的啊,关起来就把你跟车外隔绝开来了,还有什么神秘之处?那您还别说,还真有,你说的那个是普通家用车的车门,当然毫无新意,这次我们要聊的是价格动辄好几万的豪华车和跑车,下面我们一一来看。

对开门——莱斯莱斯

说到超级豪华车怎么能少了莱斯莱斯呢,劳斯莱斯经典的对开门设计延续了几十年的光辉历史,在打开的瞬间,无处不在的贵族气息扑面而来,宛如有一位身着华贵晚礼服的美丽女神向你款款走来。这样对开门的设计带来实际的好处就是可以增加下车的便利性,下车时的群尾更能凸显高贵的气质,如果此时被车门夹住那该有多么尴尬!其实,这样的设计也是劳斯莱斯在向历史致敬,传承过往经典的设计元素不也是这些超豪华品牌所热衷的吗?

劳斯莱斯上装的是宝马的6.6L双涡轮增压发动机,动力数据虽然还不及自家的4.4T,但是运转平顺性绝对还是无可匹敌的,不过据可靠消息,宝马很快就会停产这台V12的发动机,V12发动机慢慢的就会走进宝马的博物馆,供世人瞻仰。

剪刀门——兰博基尼

兰博基尼aventador的剪刀门是很多富人们为之掏腰包的原因之一,它在打开的时候显得十分的张扬,配合兰博基尼夸张炫酷的外观,开在马路上绝对的吸睛利器,尤其是当你在车子停在路边,打开车门缓缓地从里面走出来的时候,一下子就成了世人瞩目的焦点。

但是兰博基尼aventador的剪刀门对身材娇小的女孩子就不是很友好了,车门打开时过高,坐在车内很难触碰得到车门,更别说拉下来了,这是唯一显得尴尬的地方。

Aventador搭载的是6.5L的V12发动机,启动时的声浪可以用震撼来形容,700匹马力对应了名字LP700,加上近700万的售价,真可谓是一匹一万块!

鸥翼门——奔驰SLS AMG

奔驰的SLS AMG也是一款在车门上大做文章的车型,鸥翼式车门是沿袭了奔驰300SL的设计,打开时犹如展翅翱翔的海鸥,这也是其鸥翼门的得名由来。

鸥翼门最大的争议是当车子不慎发生倾覆时,车内的人如何逃生。工程师在SLS车门铰链上设计了几个装填有少量炸药的空心螺丝,当车子发生倾覆后,炸药会把螺丝炸断,这时车门没有了铰链的束缚,相当于掉了下来,虽然看起来好像很恐怖,但可以让乘客顺利逃出车外,同时也方便了对车内人员的救援。

SLS的动力又排量为6.2L的V8自然吸气发动机,最大马力571匹,这比搭载相同发动机的C63要大上不少。官方测试的百公里加速时间仅为3.8秒,这么夸张的动力加上鸥翼门的经典造型让SLS在奔驰性能车家族中留下了浓墨重彩的一笔。

除了以上详细介绍的三种,还有很多有趣的开门方式,比如阿斯顿马丁的天鹅翼门,迈凯伦SLP的蝴蝶门,它们各自有各自的设计亮点,但同时也兼顾了一定的实际用途。

其实这些车上不只是车门给人印象深刻,还有很多别的设计亮点一样很吸引人,下次有机会我们在挑几个细细品。