自动挡汽车为啥会“提速”慢?有何技巧?

自动挡现在已经是最常见的变速箱配置了,地位已经渐渐的超过了手动挡。我们在这里先解释以下自动挡的意思,一句话,就是自动换挡。手动挡的的换档操作是要依靠人们手动操作的,而自动档在日常操作中只需要人们控制好油门就行了,对于车主来试哦,自动档无疑要比手动挡方便很多。

但是,不知道你们有没有发现一个问题,开自动挡的车子时,明明对方车子的配置不如你的车子,但是自己的速度就是提不上来,加速时特别的没劲,即使一脚油门踩到底,反应也是特别的迟钝。出现这种情况,并不是你的机器出现了问题,只要你掌握了正确的方法,自动挡照样是可以提速很快的。

sport/S挡

通常,我们在操作自动挡汽车行驶时,会把档位挂在D挡,这样做操作确实简便,但是在超车方面,有一点点反应迟钝。如果逆想快速超车,可以把档位挂入S挡,挂入S档位,可以让你的车子操作更顺滑,机器内部配合更协调。超车会比较容易,超车完成后,我们在把档位调回D挡即可。

踩两脚油门,这个技巧很多人不知道。许多操作者都习惯开自动档踩“地板油门”,油门踩到底后,转速会飙升六七千,但是我们在踩完油门后,变速箱就会懒得降档,这时发动机会超负荷运转,并且速度也不能快速的提上去。有一个办法就是踩两脚油门,我们可以第一脚油门踩深一点,在发动机降档后,再踩一脚油门,这时候你会发现加速比平常爽快多了,再也不用担心超车提速太慢的问题。

还有一个方法是自动挡的手动模式,这种只有在手自一体的车上才有,原理和上面解释的差不多,多了一个换挡的步骤。