汽油滤清器堵塞症状现象判断

汽油滤清器的作用是过滤汽油,所有进入发动机的汽油都要经过汽油滤清器。如果堵塞就会导致供油不足,车子跑起来没力。如果堵塞严重的供不上油,车子也打不着火。


汽油滤清器堵塞症状

汽油泵滤网堵塞、汽油滤清器堵塞及喷油嘴不同程度的堵塞也都会造成供油不足。

此外, 燃油压力调节器上的滤网堵塞, 致使回油不畅, 会造成燃油系统压力过高, 从而出现混合气过浓。

混合气过稀和过浓均会导致发动机动力不足而引起耸车

混合气过稀:

若在行车过程中, 耸车现象在平路时感觉不出来或者程度较轻, 在上坡时感觉明显或较重, 则可判断为是由混合气过稀引起的。

混合气过浓:

若在行车加油时, 感觉加速迟缓,严重时耸车, 加油后行车又感觉动力强劲, 这种现象一般是由于混合气过浓所致。

处理方法:

首先进行初步分析, 确定耸车现象是否是由于燃油系统问题引起的, 如果确定是燃油供给系统的问题, 则应测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力。

在燃油压力调节器和喷油器之间的油路上用三通接上燃油压力表, 装上空气滤清器, 起动发动机, 测试发动机在怠速、中负荷和大负荷工况下供油系统的压力。

然后改变节气门的开度, 燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化, 即随节气门开度增大压力值增大; 随节气门开。


汽油滤清器堵塞的判断

滤清器大多采用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭,从外表就可以观察到其内部油面情况,所以通过观察油面上升情况,就可以判断出滤清器是否堵塞。如果滤清器采用金属外壳,应拆下油管,通过泵油供油量大小,来检查判断滤清器是否堵塞。也可拆下滤清器,用嘴吹从油箱一侧的进油管接头端口进行检查:当吹气时若彻底不通气或用力吹才通气,均表明滤清器已堵塞

实践证明,当汽车行驶8000一12000km后,车速下降,最高车速仅能达到60一70km/h,发动机运转不平稳,原因是汽油滤清器滤芯堵塞。所以若发觉汽车行驶无力,应及时检查汽油滤清器,并按原厂规定更换新品。


汽油滤清器堵塞维修案例

某捷达汽车,打开空调后加速无力,偶尔伴有放炮现象。
检测发动机控制单元存储故障码,故障内容为气缸列1混合气稀(偶发)。
实测空调快怠速提升性能正常,不打开空调,负荷为17.6%,喷油时间为3.0ms,进气压力为36mbar(1mbar=100Pa),节气门开度为3.1%;
打开空调,负荷为26.2%,喷油时间为4.1ms,进气压力为438~459mbar,节气门开度为5.4%。结合混合气稀的故障码,实测怠速燃油压力为220kPa,稍低于正常值。
根据检测数据,怀疑是汽油泵、汽油滤清器或压力调节器的故障。
因为汽油滤清器很长时间未更换,所以首先更换汽油滤清器。
更换汽油滤清器后车辆开空调行驶正常,故障排除。

开空调发动机负荷较大,尤其是在炎热的夏季,燃油蒸气相对增加,燃油系统内部燃油压力相对减小。

汽油滤清器堵塞后供油不足进而引起汽车加速无力