故障码P1380

1.故障码适用车型： 路虎
故障码：P1380
中文含义：凸轮轴位置执行器 - 电路故障
英文含义：Camshaft Position Actuator - Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。此故障码表明电子控制模块检测到可变凸轮正时（VCT）信号电路上难以预料的信号。故障原因包括可变凸轮正时（VCT）执行器电路故障，VCT执行器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

2.故障码适用车型： 萨博(9-2X除外)
故障码：P1380
中文含义：防抱死刹车（ABS）/驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块 - 故障
英文含义：ABS/TCS， Rough Road Signal to ECM - Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：防抱死刹车（ABS）系统的作用是防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。驱动防滑牵引力控制（TCS）系统的作用是是当感应到驱动轮打滑现象时，通过滞后点火时间等来控制扭力输出，提前升档，二档起步，防止液力变矩器锁定，和刹车等来防止打滑。电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测，以防止记录错误的故障信息。

3.故障码适用车型： 萨博(9-2X除外)
故障码：P1380
中文含义：失火检测 - 恶劣路况信号错误（2008-09）
英文含义：Misfire Detected - Rough Road Signal Error (2008-09)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测，以防止记录错误的故障信息。

4.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：P1380
中文含义：可变凸轮正时（凸轮轴位置执行器） - 电路故障（第1排）
英文含义：Variable Cam Timing (Camshaft Position Actuator) - Circuit Malfunction (Bank 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。此故障码表明电子控制模块检测到可变凸轮正时（VCT）信号电路上难以预料的信号。故障原因包括可变凸轮正时（VCT）执行器电路故障，VCT执行器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

5.故障码适用车型： 捷豹
故障码：P1380
中文含义：凸轮轴位置执行器，第1排 - 电路故障
英文含义：Camshaft Position Actuator， Bank 1 - Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路电压超出了校准的正常范围，此故障码会出现。

6.故障码适用车型： 宝马
故障码：P1380
中文含义：发动机控制模块（ECM）自检 - 爆震控制故障（第2排）
英文含义：ECM Self-test - Knock Control malfunction (Bank 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。动力总成控制模块（PCM）利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块（ECU）会通过延迟点火等来避免爆震发生。

7.故障码适用车型： 奔驰
故障码：P1380
中文含义：缸切断系统关闭 - 某一个缸的一个进口阀门没有打开
英文含义：Cylinder Cut-out System OFF - One Inlet Valve of a Cylinder is Not Opening
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。

8.故障码适用车型： 大宇
故障码：P1380
中文含义：恶劣路况信号 - 故障
英文含义：Rough Road Signal - Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测，以防止记录错误的故障信息。 9.故障码适用车型： 五十铃
故障码：P1380
中文含义：发动机控制模块（ECM）到防抱死刹车（ABS）通讯 - 不可用信号
英文含义：ECM to ABS Communication - Unusable Signal
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。防抱死刹车（ABS）系统的作用是防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 10.0故障码适用车型： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯
故障码：P1380
中文含义：防抱死刹车系统（ABS）/牵引力控制系统（TCS），恶劣路况信号到发动机控制模块（ECM） - 故障
英文含义：Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS)， Rough Road Signal to Engine Control Module
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测，以防止记录错误的故障信息。此故障码表明电子控制模块检测到失火，但可能发动机并没有发生失火状况，而是由于恶劣路况，或者防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统的故障所致。