绅宝X65P0171故障码怎么消除 绅宝X65故障码P0171排除方法

绅宝X65故障码:P0171详细介绍如下

故障所属系统范围:暂无

适用车型:绅宝X65

中文含义解释:P0171:非怠速工况燃油系统过稀P0172:非怠速工况燃油系统过浓P2187:怠速工况燃油系统过稀P2188:怠速工况燃油系统过浓

英文含义:暂无

P0171故障码相关知识:

暂无

故障原因和影响:P0171:非怠速工况燃油系统过稀01 DTC检测条件01-01 无P0106、MAP传感器、IAT传感器、CTS传感器、TPS传感器、氧传感器、喷油器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速控制系统、失火、碳罐清洗电路等相关故障码。01-02 进入闭环燃油控制工况。01-03 进气温度大于-7℃。01-04 大气压力大于72KPa。01-05 系统电压大于11V。02 DTC触发条件02-01 燃油闭环学习值大于1.45,并且持续时间大于5s。03 可能的故障原因03-01 空气泄漏。03-02 燃油压力不足。03-03 曲轴箱强制通风阀卡滞。03-04 喷油器阻塞。P0172:非怠速工况燃油系统过浓01 DTC检测条件01-01 无P0106、MAP传感器、IAT传感器、CTS传感器、TPS传感器、氧传感器、喷油器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速控制系统、失火、碳罐清洗电路等相关故障码。01-02 进入闭环燃油控制工况。01-03 进气温度大于-7℃。01-04 大气压力大于72KPa。01-05 系统电压大于11V。02 DTC触发条件02-01 燃油闭环学习值小于0.76,并且持续时间大于5s。03 可能的故障原因03-01 进气系统阻塞。03-02 喷油器泄漏。03-03 燃油压力过高。P2187:怠速工况燃油系统过稀01 DTC检测条件01-01 发动机处于怠速状态。01-02 大气压力大于72kpa。01-03 进气温度大于-7℃。01-04 电瓶电压大于11V。01-05 怠速BLMCELL 已学习。02 DTC触发条件02-01 ECM监测到的系统燃油学习值大于(1.4)。03 可能的故障原因03-01 油箱内燃油不足。03-02 燃油压力过低P2188:怠速工况燃油系统过浓。01 DTC检测条件01-01 发动机处于怠速状态。01-02 大气压力大于72kpa。01-03 进气温度大于-7℃。01-04 电瓶电压大于11V。01-05 怠速BLMCELL 已学习。02 DTC触发条件02-01 ECM监测到的系统燃油学习值小于(0.7)。03 可能的故障原因03-01 油箱内燃油不足。03-02 燃油压力过低。

建议及解决方法:01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01 关闭点火开关及所有用电器。01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。01-03 打开点火开关。01-04 用诊断仪读取和清除DTC。提示:使用最新的软件检测。01-05 关闭点火开关及所有用电器,3-5 秒后重新打开点火开关。01-06 用诊断仪读取DTC。01-07 如果检测到DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02 诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在。02-01 连接诊断仪,启动发动机,检查进气歧管压力传感数据流是否正常。是

进行第02-02步。否

维修进气歧管压力传感故障。02-02 发动机怠速运转,检查电子节气门位置传感器数据流是否正常。是

进行第02-03步。否

维修电子节气门位置传感器故障。02-03 发动机怠速运转,检查前氧传感器数据流是否正常。是

进行第02-04步。否

维修前氧传感器数据流故障。02-04 测试燃油系统压力,检查燃油压力是否正常。是

进行第02-05步。否

维修燃油系统故障。02-05 检查燃油污染情况。02-06 检查真空软管开裂、扭结或连接。02-07 检查进气歧管、节气门体和喷油器真空泄漏情况。02-08 检查进气管塌陷或阻塞情况。02-09 检查蒸发排放控制系统工作情况。是

维修故障部分。否

进行第02-10步。02-10 检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是

进行第02-11步。否

维修故障导线。02-11 更换发动机控制单元,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。是

从其它症状查找原因。否

更换发动机控制单元。