刹车失灵的原因 刹车失灵怎么办 刹车失灵故障排除

汽车液压制失效,是由什么原因造成的呢?有什么好的方法排除故障呢?下面汽车维修网小编分享一下汽车刹车失灵的原因 刹车失灵怎么办 刹车失灵故障排除。


刹车失灵故障现象】

制动失效是指汽车行驶中使用制动时不能减速,制动踏板踩到底(无论踩一次,还是连续踩多次)时,各车轮均无制动作用。

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【汽车刹车失灵原因】

液压制动失效这类故障多由以下原因造成:

(1)制动主缸无制动液,制动轮缸皮碗破损或顶翻;制动油管严重破裂或接头漏油;机械连接部位脱开。
(2)制动总泵活塞磨损严重、皮碗破裂,工作腔不能封闭,腔内的油液不能产生高压,难以打开总泵出油阀,分泵无动力来源,从而导致制动失效。
(3)制动总泵补偿孔被堵,从活塞移动方向的后部油腔内会产生一定的真空度,使活塞难以向前移动,便会产生与上述相同的现象和结果。

(4)管路泄漏产生油液压力损失,使制动分泵的作用力大大降低。泄漏时间过长,油量损失过大,便会导致制动失效。

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刹车失灵诊断与排除】

连续踏下制动踏板,踏板不升高,同时又感到无阻力,应先检查主缸是否有油,若不足,应观察漏油部位。

当主缸推杆防尘套处严重漏油时,大多属主缸皮碗严重损坏或踏翻;若车轮制动鼓边缘有大量油液,则属轮缸皮碗严重损坏或顶翻。若无漏油部位,则应检查机械连接部位是否脱开。若上述情况正常,就应检查主缸内部状态,必要时更换。

汽车在行驶中,踏一脚或几脚制动踏板,都能将制动踏板踩到底,但制动效果不好,汽车不能减速停车,这种现象为制动失灵,此时可按图2-24所示的故障树进行处理。


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刹车失灵故障维修注意事项
当汽车的液压制动系统出现制动失效等故障时,多用“脚感”法来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。用脚尖轻踏制动踏极,若把踏板踩到全程的2/3时才感到有制动阻力,说明踏板自由行程过大。

若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几脚时仍感觉踏板时无阻力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液,或储液箱盖通气孔堵塞,或制动皮碗破裂或被踏翻。应向储液箱内添加制动液,疏通通气孔,更换制动皮碗。

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若制动踏板可以一脚踩到底,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高,而间隔一段时间再次踏下踏板时,踏板又可以踏到底。这说明制动管路中压力太低,其原因可能是制动皮碗老化变质,回油阀密封不严或是制动总泵及分泵活塞与缸壁磨损使间隙过大。应更换制动皮碗、活塞,清洗回油阀。

以上就是汽车维修网小编给大家介绍的刹车失灵的原因 刹车失灵怎么办 刹车失灵故障排除的知识了,这个问题的解答,希望能对大家带来帮助,好了今天汽车维修网小编就先介绍到这里,要想了解更多汽车维修保养知识,快来关注本站熊掌号吧!