离合器异响现象、原因和故障排除

在开车的过程中,我们抬离合,有听到奇怪的响声,这时什么原因造成的呢?下面汽车维修网小编介绍一下汽车离合器异响的现象、原因和故障排除。

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离合器异响现象与原因】

车辆运行中如离合器内发出较清晰的不正常的异响噪声,多出现在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时,多属分离轴承润滑不良或零部件间不正常摩擦及碰撞而产生的。

其原因有:长期使用、分离轴承磨蚀损坏;摩擦片烧蚀开裂、经常处于接合状,运转时晃动而出现噪声;压盘或膜片弹簧松动,运转中产生撞击振动;离合器操纵机构状况不良,有刮碰现象等。

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离合器异响诊断与排除】

对于离合器噪声,可根据听到噪声的时间(接合时,分离时,或是一直有)进行判断。如果离合器一直有噪声或接合时有,则应检查离合器操纵杆系,看它是否能充分自由移动。

一个较好的经验方法是留出2~5mm的间隙,否则会由于分离轴承与离合器分离爪摩擦而产生噪声。回位弹簧力弱或折断,操纵杆系受限或发卡等,都妨碍分离轴承回位。如果变速器挂空挡,噪声仍存在,多半是变速器中的输入轴轴承的问题,输入轴前轴承松动也可能产生相似的声音。
损坏的分离轴承可以在整个踏板行程范围引起噪声。
当踏板全踏下时,会听到很大的噪声。如果在离合器分离时无噪声出现,噪声可能和变速器有关,因为当离合器分离时输入轴停止旋转,变速器的轴、齿轮和轴承也停止旋转。

如果离合器分离后开始出现噪声,由于仅在发动机和飞轮旋转而变速器输入轴不转时,输入轴前轴承才工作,所以很可能与输入轴前轴承有关。

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离合器异响维修注意事项

产生离合器染声的原因还可能是由于分离轴承预紧负荷不当引起的。预紧负荷可使压盘分离爪沿分离轴承端面滑动。这个问题也可能由于下述原因之一引起:操纵杆系受限,助力缸弹簧失效,在环绕输入轴的分离轴承的支撑上缺少润滑脂,离合器分离又上润滑脂不足。


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