汽车排气管放炮是什么原因?排气管放炮怎么办

什么是消声器排气管“放炮”呢?排气管“放炮”有哪些现象,是由什么原因造成的呢?下面汽车维修网小编分享一下汽车排气管“放炮”现象、原因和故障排除,希望大家能对这些有进一步了解。

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汽车排气管“放炮”现象】

所谓消声器排气管“放炮”,就是在发动机工作中,燃油供给过量(混合气过浓),燃烧不完全,未燃烧的混合气和燃烧后产生的一氧化碳,通过排气管排出,可燃的一氧化碳气体在消声器内与空气混合,遇高温时可重新引燃,燃烧的气体急剧膨胀即发出“叭、叭”声响,严重时甚至可能将消声器炸裂。混合气过浓引起“放炮”故障,将伴有发动机不易启动、火花塞被汽油淹死、转速不稳、不易加速和动力不足等症状。

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汽车排气管“放炮”原因】

引起消声器排气管“放炮”的原因分析:

(1)油路故障引起的:化油器调整不当,混合气过浓(如油面高度、主油针及怠速调整不当等),汽油中有水也会造成“放炮”现象。
(2)电路故障引起的:点火线圈、火花塞及电容器工作不良;高压分线插错;分电器盖、分火头裂损漏电;分电器离心块卡死;白金触点间隙过大或烧蚀;点火不正时(或错乱),如点火过迟。
(3)机械故障引起的:排气门弹簧折断,发动机低中速运转时,排气无规律地“放炮”;气门座烧蚀,低、中速运转时,排气管有规律地“放炮”。

(4)汽缸垫未压紧或烧损:汽缸之间及汽缸与水道之间出现渗气现象,当大负荷工作时,汽缸内爆发气体就能从未压紧或烧损处渗油,极易导致排气管“放炮”。

(5)操作不当:启动时空油加得过多,也会造成人为的排气管“放炮”。引起消声器排气管“放炮”的主要原因和特征。

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排气管放炮怎么办【汽车排气管“放炮”故障诊断与排除

运行中发现排气管有大量黑烟和不断“放炮”症状时,应首先检查化油器浮子室油面高度,若过高应按规定调整;若正常,则应拆下化油器上盖,检查阻风门是否不能全开;打开空气滤清器盖,查看滤芯是否过脏。
上述部位均无异常时,应检查主量孔是否用铁丝捅大或调整不良。如果检查油路未见异常,应检查电路,或者查看发动机本身有无机械故障。找出病源,进行修复。


大家看完了汽车维修网小编的介绍之后大家是不是对于汽车排气管“放炮”现象、原因和故障排除,排气管放炮怎么办这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢汽车维修网小编今天为大家推荐的这些汽车排气管“放炮”现象、原因和故障排除内容知识呢!汽车维修网小编觉得这些知识大家还是要多了解一下的,而且大家日常还要加强对汽车的检查工作哦。最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。