电控悬架、电控转向系统用传感器介绍

电控悬架用于改善车辆的平稳性,电控转向用于改善转向强度。

前后悬架高度传感器:主要安装在电控悬架系统中,用于检测前后悬架的变形量,并将该变化量转换为电信号后,提供给悬架电子控制单元(ECU)。

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车身加速度传感器:主要安装在电控悬架系统中,用于检测车身的振动情况,并将该变化量转换为电信号后,提供给悬架电子控制单元(ECU),以此间接地提供汽车行驶时的路面情况。

车身位移传感器:主要安装在电控悬架系统中,用于检测车身相对于车桥的位移情况,并将该变化量转换为电信号后,提供给悬架电子控制单元(ECU),以此反映车身的平顺性和车身高度的变化情况。

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转向盘转角传感器:主要安装在车辆电控转向系统中,用于检测转向盘的转角,并将该变化量转换为电信号后,提供给转向电子控制单元(ECU),用于计算车身倾斜程度。

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转矩传感器:主要安装在车辆电控转向系统中,用于检测转向盘的转向负载转矩信号,并将该变化量转换为电信号后,提供给转向电子控制单元(ECU)。

偏航率传感器:用于检测、记录汽车绕垂直轴线运动情况,并将该变化量转换为电信号后,提供给转向电子控制单元(ECU),以此来判断汽车是否在打滑。

横向角速度传感器:用于检测汽车转弯时产生的离心率,并将该变化量转换为电信号后,提供给转向电子控制单元(ECU),以此来判断汽车通过弯道时是否打滑。