电动汽车电动机常见故障及处理方法

下面汽车维修网小编总结一下,电动汽车电动机常见故障及处理方法,大家在排除电动汽车电动机故障的时候可以参考参考。


电动机在空载时不能启动

故障原因:
①电源未接通
②逆变器控制原因
③定子绕组故障(断路、短路、接地和连接错误等)
④电源电压太低

处理方法:
①检查开关、接触器触点及电机引出线头,查出后修复
②检查逆变器
③检查定子绕组,找出故障并修复

④检查电源电压和每个连接处


电动汽车电动机常见故障及处理方法


电动机通电后,电动机不启动,“嗡嗡”响
故障原因:
①定子、转子绕组断路
②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反
③电动机负载过大或被卡住
④电源未能全部接通

处理方法:
①查明断路点进行修复
②定子绕组中通入直流电,检查绕组极性(用指南针);判定绕组首末端是否正确
③检查设备,排除故障
④紧固接线柱松动的螺钉,用万用表检查电源线某相断线或假接故障,然后修复



定子过热
故障原因:
①输电线一相断线或定子绕组一相断路,造成走单相
②过载
③绕组匝数不对
通风不良

处理方法:
①检查开关、接触器触点及电机引出线头,查出后修复
②检查定子绕组,找出故障并修复
③减少负载或增加容量
④检查绕组电阻
⑤检查风机是否正常



绝缘电阻低
故障原因:
①绕组受潮或被水淋湿
②绕组绝缘粘满粉尘、油垢
③引出线绝缘老化破裂
④绕组绝缘老化

处理方法:
①进行加热烘干处理
②清洗绕组油垢,并经干燥、浸漆处理
③重包引线绝缘
④经鉴定可以继续使用时,可经清洗干净,重新涂漆处理;若绝缘老化,不能安全运行时,需更换绝缘


电动机振动
故障原因:
①轴承磨损,间隙不合格
②气隙不均匀
③转子不平衡
④笼型转子导条断条
⑤定子绕组故障(短路、断路、接地和连接错误等)
⑥转轴弯曲
⑦铁芯变形或松动

处理方法:
①检查轴承间隙,应符合设计要求
调整气隙
③重新校对平衡
④更换转子
⑤查出绕组故障点并进行处理
⑥校直转轴
⑦校正铁芯,或重新叠装铁芯

电动机空载运行时空载电流不平衡,且相差很大
故障原因:
①绕组首端接错
②电源电压不平衡
③绕组有故障(匝间短路、某线圈组接
反等)

处理方法:
①查明首末端,改正后再启动电机试验
②测量电源电压,找出原因并消除
③拆开电机检查绕组极性和故障,并改正和消除故障


电动机运行时有杂音,不正常
故障原因:
①轴承磨损,有故障
②定子、转子铁芯松动
③电压不平衡
④绕组有故障(如短路、接错等)
⑤轴承缺少润滑脂
⑥气隙不均匀,定子、转子相擦

处理方法:
①检修并更换轴承
②检查振动原因,重新压装铁芯
③ 测量电源电压,检查电压不平衡原因并处理
④检查绕组故障并处理
⑤清洗轴承,添加规定量的润滑脂
⑥调整气隙,提高装配质量



轴承发热超过规定
故障原因:
①润滑脂过多或过少
②脂质不好,含有杂质
③轴承与轴配合过松或过紧
④轴承与端盖配合过松或过紧
⑤油封间隙配合太紧
⑥轴承内盖偏心,与轴相擦
⑦电机两侧端盖或轴承盖未装平
⑧轴承有故障,磨损,有杂物等
⑨轴承间隙过大或过小

处理方法:
①拆开轴承盖,检查油量,按规定增减润滑脂量
②检查油脂内有无杂质,更换洁净的润滑脂
③采取措施,使轴承与轴配合符合要求
④采取措施,使轴承与端盖配合符合要求
⑤更换或修理油封
⑥修理轴承内盖,使其与轴的间隙合适
⑦按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均匀紧固螺钉
⑧更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油

⑨更换新轴承