2、轮胎气压过低或轮胎因为修补导致不平衡;
3、轮胎变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减震器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
汽车车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体,不过由于制造上的因素,这一整体的各部分质量并非均匀分布的,这样就引起车轮假如在高速旋转时,那么就会形成动不平衡的现象,行驶员会体验到显著的方向盘发抖震动的状况。