在右脚边。把油门和刹车摆在一块，自然是默认行驶者在开车的情况下，只用右脚去调节油门或刹车中的一个，只让汽车实行加速，或实行减速。理所当然在学车的情况下，教练也可能会专门就说明，只使用右脚调节油门和刹车，原因就是防错。
刹车和油门的调节，并不像电灯开关一按就亮那么简单，而需要行驶者按照需求和路况，通过调整踩踏板的力度来随时调节汽车响应，而且只有一直踩着踏板，汽车才会有响应。这样子的设计，就是出于降低行驶者失误才想出来的。
发布于 06-14 18:09:19