广州丰田凯美瑞车系发动机正时校对调整

1AZ—FE型和2AZ—FE型发动机正时系统的结构

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(一)丰田凯美瑞车系发动机正时链条的拆卸
正时链条的拆卸步骤和方法如下。
1.断开蓄电池负极端子电缆。
2.拆卸1号发动机盖分总成。
3.拆卸前轮RH。
4.拆卸发动机下盖LH。
5.拆卸发动机下盖RH。
6.拆卸前翼子板密封件RH。
7.排出发动机机油。
8.拆卸前排气管总成。
9.拆卸2号发动机安装支撑件RH。
10.拆卸发动机移动控制杆分总成。
11.拆卸2号发动机安装支座RH。
12.拆卸V形皮带。
13.拆卸发电机总成。
14.拆卸叶轮泵总成。
15.拆卸点火线圈总成。
16.断开通风软管。
17.断开2号通风软管。
18.拆卸汽缸盖罩分总成。步骤是:

(1)拆卸2个螺栓并断开2根发动机导线,如图1-2所示。

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图1-2 拆卸2个螺栓
(2)拆卸8个螺栓、2个螺母和汽缸盖罩,如图1-3所示。

19.将1号汽缸置于TDC位置上。

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图1-3 拆卸8个螺栓、2个螺母和汽缸盖罩
20.拆卸曲轴皮带轮。
21.拆卸曲轴位置传感器。
22.拆卸油底壳分总成。步骤是:
(1)拆卸12个螺栓和2个螺母,如图1-4所示。
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图1-4 拆卸12个螺栓和2个螺母
(2)在曲轴箱和油底壳之间插入SST的刀片。切穿密封件并拆卸油底壳,如图1-5所示。
注意:不要损坏曲轴箱、链盖和油底壳的接触表面。
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图1-5 插入SST的刀片
23.拆卸1号链条张紧器总成。拆卸2个螺母、张紧轮和垫片,如图1-6所示。
注意:必须使用链条张紧器转动曲轴。
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图1-6 拆卸2个螺母、张紧轮和垫片
24.安装发动机吊耳。步骤是:

(1)用螺栓安装1号发动机吊耳和2号发动机吊耳,如图1-7所示。

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(2)将起吊装置安装到发动机的吊耳上和起重机上。
25.按以下步骤和方法拆卸带V形加强筋的皮带张紧轮总成。
(1)用起重机向上举起发动机。
注意:非必要情况下,请勿举起发动机
(2)拆卸螺栓、螺母和带V形加强筋的皮带张紧轮,如图1-8所示。
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图1-8 拆卸螺栓、螺母和皮带张紧轮
26.按以下步骤和方法拆卸发动机的安装隔热板。
(1)将发动机吊链安装到发动机的吊耳上。
注意:不要试图将链条钩到其他部位来吊起发动机。
(2)拆卸螺栓,并断开发动机安装隔热板FR,如图1-9所示。
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图1-9 断开发动机安装隔热板FR
(3)拆卸2个螺栓,并从车架上断开转向机构流管夹箍,如图1-10所示。
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图1-10 拆卸2个螺栓
(4)从发动机安装隔热板RH上拆卸4个螺母,如图1-11所示。
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图1-11 拆卸4个螺母
(5)抬起发动机,并拆卸发动机的安装隔热板RH。
27.拆卸发动机的安装支座RH。拆卸3个螺栓和发动机安装支座RH,如图1-12所示。
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图1-12 拆卸3个螺栓和发动机安装支座RH
28.拆卸正时链盖分总成。
29.拆卸正时链条箱油封件。
30.拆卸1号曲轴位置传感器齿板,如图1-13所示。
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图1-13 拆卸1号曲轴位置传感器齿板

31.拆卸螺栓和链条张紧器滑块,如图1-14所示。

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图1-14 拆卸螺栓和链条张紧器滑块
32.拆卸2个螺栓和链条减震器,如图1-15所示。
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图1-15 拆卸2个螺栓和链条减震器
33.拆卸螺栓和正时链条导向器,如图1-16所示。
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图1-16 拆卸螺栓和正时链条导向器
34.拆卸链条分总成,如图1-17所示。
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图1-17 拆卸链条分总成
35.拆卸曲轴正时链轮,如图1-18所示。
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图1-18 拆卸曲轴正时链轮
36.按以下步骤和方法拆卸2号链条分总成。
(1)按逆时针方向转动曲轴90o,使机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵的槽对准,如图1-19所示。
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图1-19 使机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵的槽对准
(2)将一个直径为4mm的专用锁止工具条插入机油泵驱动轴链轮的调节孔内,将齿轮锁止,然后拆卸螺母,如图1-20所示。
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图1-20 拆卸螺母
(3)拆卸螺栓、链条张紧器板和弹簧,如图1-21所示。
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图1-21 拆卸螺栓、链条张紧器板和弹簧
(4)拆卸链条张紧器及机油泵从动链轮和链条,如图1-22所示。
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图1-22 拆卸链条张紧器及机油泵从动链轮和链条

(二)正时链条的检查
正时链条的检查步骤如下。
1.检查链条分总成。
2.检查2号链条分总成。
3.检查机油泵驱动链轮。
4.检查机油泵驱动轴链轮。
5.检查链条张紧器滑块。
6.检查1号链条减震器。
7.检查链条张紧器板。
8.检查1号链条张紧器。


(三)正时链条的安装
正时链条的安装步骤和方法如下。
1.按以下步骤和方法安装2号链条分总成。
(1)将曲轴键置于左侧水平位置。
(2)转动驱动轴,使缺口朝上,如图1-23所示。
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图1-23 转动驱动轴,使缺口朝上
(3)将黄色标记连杆与各齿轮的正时标记对准,如图1-24所示。
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图1-24 将黄色标记连杆与各齿轮的正时标记对准
(4)用齿轮上的链条,将链轮安装到曲轴和机油泵上。
(5)用螺母暂时拧紧机油泵驱动轴链轮。
(6)将缓冲弹簧插入调节孔内,然后用螺栓安装链条张紧器板,如图1-25所示。
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图1-25 将缓冲弹簧插入调节孔内
(7)对准机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵的槽。
(8)将一个直径为4mm的条插入机油泵驱动轴齿轮的调节孔内,将齿轮锁止,如图1-26所示。
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图1-26 拧紧螺母
(9)按顺时针方向转动曲轴90o,并将曲轴键朝上,如图1-27所示。
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图1-27 曲轴键朝上
2.安装曲轴正时链轮。
安装曲轴正时链轮,如图1-28所示。
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图1-28 安装曲轴正时链轮
3.用2个螺栓安装链条减震器,如图1-29所示。

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图1-29 用2个螺栓安装链条减震器

4.按以下步骤和方法安装链条分总成。
(1)将1号汽缸设定为TDC位置。
① 用扳手转动凸轮轴(使用六角顶部),使凸轮轴正时齿轮的各正时标记与1号以及2号轴承盖上的各正时标记均对准,如图1-30所示。
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图1-30 对准正时标记
② 用曲轴皮带轮螺栓,将曲轴转动到曲轴键朝上的位置,如图1-31所示。
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图1-31 将曲轴转动到曲轴键朝上的位置
(2)将链条安装到曲轴正时链轮上,使金色或粉色标记连杆与曲轴上的正时标记对准,如图1-32所示。
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图1-32 使金色或粉色标记连杆与曲轴上的正时标记对准
(3)用SST和锤子敲入曲轴正时链轮,如图1-33所示。
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图1-33 用SST和锤子敲入曲轴正时链轮
(4)将金色或黄色标记连杆对准凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记,然后安装链条,如图1-34所示。
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图1-34 安装链条
5.安装链条张紧器滑块,如图1-35所示。
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图1-35 安装链条张紧器滑块
6.用螺栓安装正时链条导向器,如图1-36所示。
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图1-36 用螺栓安装正时链条导向器
7.安装传感器板,让“F”标记朝上,如图1-37所示。
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图1-37 安装传感器板,让“F”标记朝上
8.安装正时链条箱油封件。
9.安装正时链盖分总成。

10.安装带V形加强筋的皮带张紧轮总成,如图1-38所示。

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图1-38 安装皮带张紧轮总成
11.用3个螺栓安装支座,如图1-39所示。
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图1-39 用3个螺栓安装支座
12.安装发动机的安装隔热板。步骤是:
(1)抬起发动机,并安装发动机的隔热板RH。
(2)用4个螺母安装发动机隔热板RH,如图1-40所示。
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图1-40 安装隔热板RH
(3)用2个螺栓将转向机构回流管夹箍安装到车架上,如图1-41所示。
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图1-41 安装转向机构回流管夹箍
(4)安装发动机的隔热板FR,如图1-42所示。
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图1-42 安装发动机隔热板FR
13.拆卸发动机吊耳。
14.安装油底壳分总成。步骤是:
(1)拆卸旧的密封材料,小心不要让任何机油滴落到汽缸体和油底壳的接触表面上。
(2)连续在图中线内涂抹密封材料,如图1-43所示。
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图1-43 涂抹密封材料
(3)将油底壳安装到汽缸体上。
(4)按图示顺序均匀拧紧12个螺栓和2个螺母,如图1-44所示。
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图1-44 拧紧螺栓和螺母
15.安装曲轴位置传感器。
16.安装曲轴皮带轮。
17.按以下步骤和方法安装1号链条张紧器的总成。

(1)松开棘轮爪,然后将柱塞完全推入并将卡钩钩住销,以使柱塞保持在如图1-45所示位置。

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图1-45 将柱塞完全推入并将卡钩钩住销

(2)用2个螺母安装新垫片和链条张紧器,如图1-46所示。
注意:在安装链条张紧器时,如果卡钩从柱塞上松开,则重新设置卡钩。
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图1-46 安装新垫片和链条张紧器
(3)按逆时针方向转动曲轴,然后从卡钩上断开柱塞定位销,如图1-47所示。
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图1-47 按逆时针方向转动曲轴
(4)按顺时针方向转动曲轴,然后检查柱塞是否伸出,如图1-48所示。
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图1-48 按顺时针方向转动曲轴
18.安装汽缸盖罩分总成。步骤是:
(1)去除接触表面上的任何密封材料。
(2)将密封材料涂抹到,如图所示的2个位置,如图1-49所示。
(3)用8个螺栓和2个螺母安装汽缸盖罩,如图1-50所示。
(4)用2个螺栓安装2根发动机导线,如图1-51所示。
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图1-49 将密封材料涂抹
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图1-50 安装汽缸盖罩
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图1-51 安装2根发动机导线
19.安装2号通风软管。
20.安装通风软管。
21.安装点火线圈总成。
22.安装叶轮泵总成。
23.安装发动机总成。
24.安装V形皮带。
25.安装2号发动机安装支座RH。
26.安装发动机移动控制杆分总成。
27.安装2号发动机安装支撑件RH。
28.安装前排气管总成。
29.添加发动机机油。
30.将电缆连接到蓄电池负极端子上。
31.检查发动机机油是否泄漏。
32.检查有无废气泄漏。
33.检查点火正时。
34.安装前翼子板密封件RH。
35.安装发动机下盖LH。
36.安装发动机下盖RH。
37.安装前轮RH。
38.安装1号发动机盖分总成。