混电汽车和纯电动汽车多长时间更换一次电池？

按照目前的状况来讲，燃油发动机在正常保养的情况下，行驶20万公里是没有问题的，即使是国产发动机现在也有同样的品质。那么混动与纯电动高压电池在20万公里后性能会减退，驾驶体验、续航都比不上燃油车。

假如更换一块电池的价格按照行驶里程油耗总额算下来等于油费，那就谈不上费用低，只是平时省下的有钱在更换电池的时候一次性花出去。如果低于油费总价，还是比较划算的。

其实无论怎么样，高压电池肯定会越来越便宜。大众德国建立了电池回收中心，BYD在日本建立了电池回收中心，宝马也刚刚在日本建立了回收中心，还有很多的制造商都在研究电池的回收利用技术。一旦这种废旧电池通过技术使其更有价值，那更换新电池的成本就会越来越低，至少的按目前的趋势是这样的。

电动汽车开起来安静，提速快，至于对环境有没有污染，取决于后期废旧电池的处理技术，如果技术成熟，不仅可以降低电池成本，还能将污染做到最小化。