汽车发电机怎么测量好坏

测量汽车发电机好坏的方法:

1、测量电机的引出线和外壳之间的电阻(10k~100K挡),是不通的,有电阻的发电机是有故障问题的;

2、测量电机的线圈绕组的电阻值(1~100欧姆档),大多数基本都有电阻值(大小和电机的功率有关),电阻值为0就说明发电机有故障问题。要把不相同电机的引出线要搞清楚(主,副绕组)。电机工作不正常,有的并非电机坏,是起动电容坏导致;

3、有两个绕组,一个转动绕组。一个起动绕组。用万用表电阻挡测两部分的阻值平衡,不可以为零。并对外壳阻值无穷大,就一般是好的发电机。这个时候查起动电容即可;

4、1~100欧姆档测阻值个别起动绕组电阻稍大运转绕组小可包括1+2=3单接电容端是起动绕组2电容与电源线相并的是运转绕组1还剩3是直接电源的用数字表欧姆档测外壳与线圈绕组,阻值无穷大为好。数字表电容档测起动电容容量为正常就说明是好的发电机。