刹车系统该如何保养与维护?

刹车系统保养?很少听说过。但最容易忽略的往往都是比较重要的。有些车主可能对此不屑一顾。“不就是定期换刹车皮嘛”。还真不是这么简单。制动的保养如果不做好,会直接影响我们的行车安全。咱们接下来就从如何保养制动系统说起。

制动系统的养护应该从日常使用习惯开始。殊不知,很多驾驶员(尤其是年轻驾驶员)开车比较“猛”,经常是大油门,重刹车。这种行车方式对车辆来说有百害而无一利。这样做的后果会使刹车皮,刹车盘磨损过快;还有可能导致刹车盘变形,造成刹车抖动等不良现象。如果是在长下坡,譬如山路驾驶,还有几率导致制动系统温度过高而刹车失灵。极度危险。

正确的做法是,用发动机制动。不要每一脚油门都到红绿灯前才松开,这样势必会导致急刹车,否则就该追尾前车了。应该提前预测路况,控制速度,提前松开油门踏板,用发动机制动来通过滑行减慢车速,最后缓刹车,稳稳停住。这样不光可以延长刹车系统使用寿命,保证行车安全,还可以提升发动机效率,降低油耗,增加驾驶舒适度。

除了检查刹车液面,刹车皮的检查也很重要。刹车皮的保养周期比较长,很多车主甚至根本想不起来检查刹车皮。一般来说,刹车皮的磨损情况我们肉眼就能看到,新皮的厚度大概在15mm,如果已经磨损到5mm就要随时准备更换了。若是磨损到3mm就必须更换,没商量。因为此时刹车皮的性能已经到临界点了。这时我们会感觉刹车明显变软,需要更使劲儿踩才能有效果。

刹车盘清洁:快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘;刹车盘和轮毂接触面的防锈润滑;预防腐蚀,预防螺丝及表面受热咬死。

不要过分的在意冬季低速制动时的尖叫,干燥的环境造成刹车片表面更容易形成硬化层,而在低速的时候吱吱的声音,都会存在。除非是以石棉为材料的低成本的,没有噪音但对人对有相当大的危害。