驻车制动脚刹和电子刹的区别是什么

脚刹:用脚踩的制动器,现在很多汽车也配置了这种脚刹。一般在主驾靠前轮的位置。踩一下,制动器启动。再踩一下,反弹回来,即制动器释放。这个类似于“离合器”的模式还比较新颖,使用也很方便,直接脚踩就行了。电子手刹:电子驻车制动系统,现在很多汽车上面都配有电子手刹的。在档位板这块有一个“P”字按钮,往上一拉,制动器启动,往下按,制动器释放。美观方便而且不占空间。

驻车制动脚刹和电子刹区别:

1、脚刹的作用和手刹类似,都是采用了机械结构制动。但不同的是脚刹会控制四个轮子的制动,甚至有的车还会直接环抱传动轴,来达到制动的目的;

2、这样力道就会比较大,相比于传统手刹,对于一些力气比较小的女生来说,这种操控更加省力,不会因为拉手刹的力度太小而导致制动力不足,发生溜车等现象。当然,它的缺点就在于不好掌控力度,有时候一脚就急刹车了;

3、电子驻车系统是近几年才催生的产物,因为在国内市场,人们更追求配置和档次,厂家也在此基础上开发提升汽车的驾驶感受,让人们开车更高大上一点儿,电子驻车之所以被称为电子手刹,也就是把机械改为了电子;

4、它的主要原理是通过电子的控制方式来实现停车制动的,也就是利用刹车盘和刹车片产生摩擦制动的。一般车辆都会设有电子手刹按钮。只不过成本比机械手刹要更高,技术更复杂,维修起来比较困难,不过好处就是无声响,操作更便捷。