如何降低涡轮迟滞现象

因为涡轮增压本身结构的问题，这种迟滞的现象是没有办法完全消除的，只能尽力去减小这种现象。

使用涡轮增压发动机的车辆，车辆在转弯或是减速的状态下，开车电脑会命令车辆的供油系统射入广泛的汽油进到发动机，但是不会点火，这些雾状的汽油在未经过燃烧的状况下立刻进到发动机内，由于发动机本身的温度十分高，当雾状的汽油进到以后会由于碰到高温自动引爆。

在这种状况下造成的压力推动涡轮叶片持续加速，即便车辆是在减速驾驶的状态下也能维持涡轮叶片的转速，这种方式可以减轻涡轮迟滞的现象，这种方式既可以让车辆具有涡轮增压发动机的马力又具有自然吸气发动机的顺畅。

涡轮迟滞由许多因素关系，包含涡轮的大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴的旋转惯性、涡轮的功效、进气损失等。

假如车辆使用的发动机排量不变，涡轮越大涡轮迟滞的状况那么就会越严重，涡轮轴旋转惯性越大涡轮迟滞的状况那么就会越严重。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于如何降低涡轮迟滞现象这个问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。