电动汽车空调工作原理

据汽车维修网小编了解不少朋友对小车有些汽车问题不是很了解的,经常就有小伙伴问到汽车维修网小编:电动汽车空调工作原理下面汽车维修网小编就简单的给大家介绍一下,对于这个问题大家可以参考参考,或许能少走些弯路呢。

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电动汽车空调制热依靠热泵或电加热器。电动汽车空调制冷与汽油车一样,但是电动汽车使用了电子压缩机。

空调的制冷原理很简单,在电动汽车上,按下ac按钮后,电子压缩机会开始工作,这样子压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样子制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样子空调出风口就可以吹出冷风了。

汽油车的空调制热是依靠发动机内的高温防冻液的,打开暖风后,发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱,这个时候鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样子空调出风口就可以吹出暖风了。

电动汽车则不同,电动汽车绝大多数是依靠电加热器来实现制热的。电加热器相当于暖风水箱,打开电加热器以后,鼓风机吹来的风会经过电加热器,这样子空调出风口就可以吹出暖风了。

热泵的工作原理相当复杂,但是热泵是依靠电动机带动的,热泵空调是可以制冷和制热的。

汽车的空调系统应当定期清洗消毒,不然内部会滋生非常多细菌。