手动挡的原理是:因为液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因而在涡轮后面在串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,那么就会实现自动变速变矩。
对消费者来说,购车时是选手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题,许多消费者有鉴于此犹豫不决。我觉得不管是手动挡还是自动挡,真正适合自己的才是最理智的选。
但是,从综合方面相当,手动挡的车比自动挡的车略占优势,这些可以从以下几点说明。
其一,在购车价钱上:
在相似品牌相似型号的状况下,手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元上下。
其二,在修理花费上:
手动挡的车修理花费比自动挡的要便宜的许多,自动挡的车因为是国外产物,我国现在对自动挡的车研制不够成熟,因而在修理花费上要比手动挡的多。
其三,在行驶乐趣上:
手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣,让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了,挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外,其余的要完全听电脑指控,感受是车在操控着人。
其四,在行驶安全上:
这一条是重中之重,我觉得道理很简单,手动挡的车有离合器,而自动挡的车则没有离合器。而就是这一小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时,基本上练的基本都是手动挡的车,教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器,然后在踩刹车,这样子的话车停住后就不会熄火。