汽车空调粗的是什么管

汽车空调粗的是低压管,细的是高压管。汽车空调制冷用的制冷剂沸点很低,制冷时会把制冷剂压缩到高压管使它液化,产生大量的热通过蒸发器降温,降温后的制冷剂通过毛细管进入低压管,在低压管,液态的制冷剂吸收大量的热会变成气态,低压管本身热量被吸走后就会感觉很冰。

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长期不开A/C功能可能会引起汽车空调系统故障

A/C功能除了能够除湿、除雾,偶尔也要打开一下,这样能够起到对车载空调的保养作用。

汽车空调系统最好每两周就打开运行一次,每次最少运行10分钟以上,这样才能维持空调系统的正常工作。

有的《汽车保养维护手册》上面也提到过,汽车空调需要定期开启,让压缩机工作一段时间,以免长时间不工作导致空调系统出现故障。

其实原理很简单,汽车空调的压缩机是活塞结构的零部件,活塞结构的零部件理论上是越用越好。活塞结构的零部件是需要润滑油的,长时间不用,会导致密封件干,突然打开会造成各个旋转部件出现“冷焊”的情况,容易造成零部件的磨损。

此外,在寒冷的冬天,如果长时间不使用,当你再次开启的时候,会造成制冷剂泄漏等问题,也就是氟利昂泄露,这会影响空调的使用效果。