汽车油门踏板踩到底为什么会有咯噔一下

汽车油门踏板踩到底有咯噔一下是触发强制降档开关的声音。强制降档的作用是在人们需要加速将油门踩到底的时候,自动触发降档功能,通过电脑的计算机自动在原有的基础上降挡,这样发动机的转速更高,输出的扭矩值就越大,从而能够实现快速的加速或者超车,触发这个按键的时候,会发出咯噔的响声。

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油门踏板也称加速踏板,主要作用是控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。传统的油门踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的。

现在我们所用的油门踏板主要分为两种,一种是悬吊式,还有一种就是地板式,又称为风琴式。

悬吊式油门一般偏向家用,而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易,还有车内比较舒适,增高坐姿后,为了便于驾驶者踩踏油门,车企会想方设法拉近油门踏板和驾驶员之间的距离,这个距离也并非越近越好,首先油门踏板的高度是不能超过刹车踏板的,其次要考虑油门踏板的前后位移距离,此时,悬吊式油门踏板的优势就体现出来了,它是前后运动的,只需要驾驶员以脚后跟为中心,前脚掌前后移动即可,十分便于高坐姿车型。

地板式油门踏板在设计上的面积会比较的大,这样车子在行驶过程中,右脚可以完全放在上面,这样就可以减轻司机在驾驶中的疲劳感,驾驶者也可以更专注于油门力度的掌握,所以说像这样的踏板都多见于运动型的轿车上或者是大型客车上。