车子涉水后能从表面上看出来发动机有没有没有问题

倘若车辆需要在积水路段驾驶的话,倘若积水超过轮胎一半的话,那么就会有进水的可能。

当车辆发生熄火后,一定不能在次起动。由于当水静态进到或动态的冲到发动机进气口后,有时会直接影响到发动机熄火,但水有时是还没有完全进到到发动机气缸内,但倘若继续二次起动的话,水那么就会通过进气口直接进到到气缸,气体可以压缩但水不可以压缩。

那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不可以被压缩,大的反作用力会影响到连杆变弯,连杆受力的不相同,有的会直观即可看出来已经变弯。

部分车款会有轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机转动也正常。但驾驶一段时间后,变形量会增大。就有连杆弯曲严重,影响到出现击穿缸体的风险。