差速锁使用方法

在车辆路过泥泞路段,通过能力较差时,可以开启差速锁,提高汽车的通过能力。差速锁的作用在于对差速器的行星齿轮机构实行锁止,差速器连接的两头那么就会变成刚性连接,这样子就不会造成转速差。正常状况下,汽车在转弯时,里侧的车轮走的路程要比外侧的车轮走的少,那么就会影响到汽车转向的不稳定,那么就会加剧轮胎的摩擦。

差速器这一配件可以使动力输出轴两头的车轮切断耦合,实现不等速。汽车通过路况较差的路段时,锁住差速器可以使两侧的车轮获得相似的动力,被困的车辆那么就会取得更大的力量,脱困几率那么就会大幅度提高。汽车的通过能力那么就会提高,多用在军用车、越野车和工程车上。按照差速锁的锁止方式,

差速锁可以包括:强制锁止式、高摩擦自锁式、托森式和粘性耦合式。强制锁止式的结构比较简单,易于制造。高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式等结构。托森式是一种新型的差速锁,在全轮驱动的汽车上有广泛应用。粘性耦合式用于部分四驱车款

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,这样的差速器使用硅油做为传递扭矩的介质。