三缸发动机的优缺点

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三缸发动机经过技术的改进之后,在耐用度上有了很大的提高,但是在开车时,车主需要注意自己所行驶的路况还有驾驶习惯,如果使用不当,会提高三缸发动机的故障率,同时也会缩短三缸发动机的使用寿命,在日常开车过程中,发动机出现异常需要及时处理,避免引起更大的故障。

附:三缸发动机的优点:

1、油耗低:

三缸发动机的油耗低是很多消费者比较了解的,由于本身的结构优势,在油耗控制方面很出色,这也是很多消费者选择三缸发动机的重要原因之一,发动机的体积小,而且发动机的热效率高,因而在汽车的油耗上会有比较好的表现。

2、动力强:

从家用车的排量来看,虽然缺少了一个缸,但是在同排量的发动机中,三缸发动机的单缸容积更大,动力相对比大,再加上发动机缸数少,摩擦也会小,从数据上来看,三缸发动机相比四缸发动机有更快的动力响应,成为三缸发动机的特色。

3、体积小重量轻:

三缸发动机的体积比较小,占用的空间也比较少,同时能够减轻汽车的配重,节省发动机舱内的空间。


三缸发动机性能缺点:;

1、动力小

;气缸和进气量的减少,最直接的影响就是动力,再加上本身三缸发动机一般都是小排量(1.0-1.5L),如果不带涡轮增压,动力就显得较弱。;

2、容易抖动 这是三缸发动机的老毛病,三缸发动机缸数为奇数,但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的,但惯性力又会产生相应的力矩,其力矩并不能做到平衡,所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡,这就奇数缸引擎振动的来源。;

3、动力不连贯;

同样曲轴旋转720度一个循环,却只能有三个气缸做功,每个气缸做功同样曲轴旋转180度,这样就出现了动力的空档期,前一个气缸到达下止点做功结束,需要等待曲轴再旋转60度,后面一个气缸才能走到上止点继续做功。因此,三缸发动机的出力就是断续式的,节奏就像出力1秒,断续0.5秒,再出力1秒,又停顿0.5秒。