发布于 05-18 10:59:39
保时捷911的底盘最小离地间隙在10厘米上下，假如选装了底盘升降套件，那在碰到特殊路况时还可以上升底盘，理所当然在绝大多数状况下，行驶保时捷911是不会剐蹭到底盘的，这一款车在左右地库的情况下基本都是没有压力的。
保时捷911是保时捷旗下的一辆跑车，这一款车是保时捷旗下的招牌车型。
新款保时捷911全系基本都使用的是一辆3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。
这款发动机具有385马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机从1950转开始即可输出最大扭矩了，而且能够持续到5000转每分钟。
这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟。
保时捷911的这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是新款的8速pdk双离合变速器。
双离合变速器是比较适合高性能跑车使用的，由于这样的变速器的传动速率相对高，而且换挡速度同样是比较快的。
保时捷911的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。
